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Milan, 10 février 2025 - Pour la septième année consécutive, Pirelli a rejoint les rangs des leaders mondiaux dans la lutte contre le changement climatique, ayant été inclus dans la "Liste A de l'Indice Climat 2024" par le CDP, une organisation non lucrative internationale qui collecte et analyse des informations environnementales sur plus de 24 800 entreprises.
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À partir de 2022, les pneus toutes saisons sont devenus soudainement populaires ! La tendance des pneus toutes saisons se vendant mieux s'est répandue de l'Europe à l'Amérique du Nord.
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Alors que Hankook, Kumho et Nexen, les trois grandes entreprises de pneus coréennes, ont successivement publié leurs rapports financiers annuels 2024, le paysage de la concurrence dans l'industrie a montré une nouvelle tendance de développement.
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Les dernières données montrent qu'en 2024, les États-Unis ont importé un total de 273 millions de pneus, une augmentation de 7,3 % par rapport à l'année précédente.
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En 2024, l'Europe est devenue la cible de fermetures d'usines pour les grandes entreprises de pneus. Des géants du pneu tels que Michelin et Goodyear ont successivement annoncé leur décision de fermer certaines usines européennes.
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L'industrie mondiale du pneu connaîtra une profonde réorganisation de 2023 à 2025, et les géants étrangers réduiront collectivement leurs fronts
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Dans le secteur de la rechange automobile, les services de garantie des pneus subissent un changement de paradigme de "engagement limité" à "protection à vie".
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Poussé par l'accélération du processus de neutralité carbone mondiale et la transformation intelligente de l'industrie automobile, le marché chinois des pneus subit des changements structurels sans précédent.
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En 2025, Nokian continuera d'améliorer ses ventes et ses performances bénéficiaires grâce à la pleine production de son usine roumaine.
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La priorité absolue est de réduire les coûts et d'augmenter l'efficacité. Bien sûr, "le tonnage détermine le statut" est une vérité éternelle dans l'industrie du pneu, mais sous "l'encerclement complet" de la crise des coûts, de la crise tarifaire et de la crise des ventes, les entreprises de pneus chinoises doivent-elles vraiment accélérer l'expansion de la capacité de production ?
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Sous l'effet de l'intégration économique mondiale, l'industrie du commerce électronique transfrontalier est en plein essor, et les magasins à l'étranger, en tant que lien clé dans le commerce électronique transfrontalier, deviennent progressivement un nouveau moteur pour le développement de l'industrie. Récemment, CNAUTO d'IBI
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Récemment, Yokohama a déclaré qu'elle inclurait l'activité hors route acquise de Goodyear dans ses résultats consolidés à partir du premier trimestre de 2025, et étudie actuellement l'impact estimé de cette augmentation sur les bénéfices consolidés.
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À 13h01 le 4 février 2025, la décision des États-Unis d'imposer un tarif de 10 % sur tous les biens chinois exportés vers les États-Unis est officiellement entrée en vigueur. Les États-Unis continueront d'imposer un tarif de 10 % sur les droits de douane existants sur les produits chinois.
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Le choix de pneu idéal dépend du modèle spécifique de véhicule électrique et des exigences uniques du conducteur, garantissant une sécurité optimale, une efficacité et une expérience de conduite améliorée.
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Récemment, Hankook Tire a lancé une nouvelle sous-marque Optimo en Europe. Il y a dix ans, Hankook Tire a célébré le lancement de sa sous-marque Laufenn en Europe.
