Comment Yokohama domine le marché mondial des pneus avec 31,2 milliards ?

Récemment, Yokohama a déclaré qu'elle inclurait l'activité de pneus tout terrain acquise de Goodyear dans ses résultats consolidés à partir du premier trimestre de 2025, et étudie actuellement l'impact estimé de cette augmentation sur les bénéfices consolidés.

Yokohama a déclaré que l'acquisition de l'activité de pneus tout terrain de Goodyear est un investissement stratégique et fait partie de la stratégie de croissance du groupe décrite dans le plan de gestion à moyen terme Yokohama Transformation 2026 (YX2026).

Le plus grand fabricant de pneus tout terrain au monde
En juillet 2024, Yokohama a officiellement annoncé l'acquisition de l'activité de pneus tout terrain (OTR) de Goodyear, avec un prix de transaction de 905 millions de dollars US (le montant de la transaction était d'environ 6,6 milliards de RMB sur la base du taux de change à l'époque).

Quatre mois plus tard, Yokohama a déclaré que l'acquisition de l'activité de pneus pour machines de génie civil de Goodyear Tire & Rubber Company progressait sans heurts.

Peut-être est-ce parce qu'après avoir ajouté l'activité de pneus tout terrain de Goodyear, l'activité de pneus spécialisés de Yokohama est plus grande - Yokohama a précédemment déclaré que l'acquisition fera d'elle le "plus grand" fabricant de pneus tout terrain. L'augmentation du volume garantit la croissance des ventes.

Selon l'évaluation précédente de l'entreprise, le marché mondial des pneus de génie civil devrait croître d'environ 6 % par an, et la taille actuelle est d'environ 45,4 milliards de yuans. Dans le cadre d'une telle prévision, Yokohama estime qu'elle affichera "un taux de croissance annuel bien supérieur aux 2 % attendus sur le marché des pneus de consommation" dans l'activité des pneus tout terrain.

En même temps, Yokohama a "été en position dominante" dans la catégorie des pneus agricoles et forestiers grâce à l'acquisition de Trelleborg Wheel Systems et de l'activité de pneus tout terrain de Goodyear - on estime que ces deux types de pneus représentent environ 40 % du marché total des pneus tout terrain.

De plus, après avoir acquis l'activité de pneus tout-terrain de Goodyear, Yokohama a directement acquis la capacité de produire des pneus géants d'un diamètre de 63 pouces. Cela a également aidé Yokohama à combler rapidement son écart d'approvisionnement en taille sur le marché des pneus tout-terrain.

Avec la plus grande capacité d'approvisionnement en pneus tout-terrain au monde, l'avantage de la part de marché agricole et forestière, et une matrice de produits complète de pneus pour machines minières et de construction avec des diamètres allant de 25 pouces à 63 pouces, Yokohama a complètement dominé le marché des pneus tout-terrain.

Ensuite, Yokohama a commencé à "rationaliser ses activités" pour des bénéfices. En 2025, Yokohama a décidé de fermer l'usine Trelleborg Wheel Systems de Prague en République tchèque, acquise précédemment, pour améliorer l'efficacité opérationnelle globale.

31,2 milliards de yuans, le chemin d'acquisition de Yokohama
L'acquisition de l'activité de pneus tout-terrain de Yokohama a commencé par l'acquisition d'Alliance Tire Group (ATG) en 2016. Yokohama a créé une nouvelle société pour cette acquisition, appelée Yokohama Off-Highway Tires, ou OHT comme nous le connaissons maintenant. En plus d'Alliance Tires, OHT intègre également l'activité de pneus tout-terrain de Yokohama. Le montant de la transaction à l'époque était de 1,18 milliard de dollars américains.

En 2023, afin d'élargir encore l'échelle de son activité de pneus tout-terrain, Yokohama a finalisé l'acquisition de Trelleborg Wheel Systems pour 2,1 milliards d'euros. À la fin de 2023, Goodyear a annoncé son plan de transformation, qui comprenait la vente de son activité de pneus tout-terrain. Depuis lors, Yokohama a élaboré des stratégies et a finalement atteint une transaction pertinente avec Goodyear pour 905 millions de dollars américains. Trois grandes acquisitions ont coûté à Yokohama plus de 31,2 milliards de yuans.

Pour Yokohama, l'acquisition de l'activité de pneus tout-terrain de Goodyear est cruciale - non seulement pour étendre sa gamme de produits de pneus tout-terrain, mais aussi pour obtenir "des technologies avancées, une forte puissance de marque et des services professionnels fournis par des employés qualifiés."

L'activité de pneus tout-terrain de Goodyear a réalisé des ventes d'environ 678 millions de dollars américains en 2023. De plus, la transaction inclut également toutes les actions de Giant Tire Co., Ltd. du Japon, qui exploite l'usine de pneus OTR de Goodyear au Japon ; et l'activité de pneus tout-terrain de Goodyear Earthmover Pty.

Le plan de transformation de Goodyear
Concernant la transaction de pneus hors route avec Yokohama, le PDG et président de Goodyear, Mark Stewart, a déclaré : "La vente de l'activité OTR est une étape importante dans la transformation de Goodyear.

Notre portefeuille de produits est désormais plus rationalisé, améliorant encore l'efficacité et renforçant notre concentration sur des produits et services leaders dans l'industrie.

" De plus, Mark Stewart a également mentionné qu'"il a l'intention d'utiliser le produit de la transaction pour réduire l'endettement et financer des initiatives liées au plan de transformation futur de Goodyear."