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Au premier trimestre de 2025, les entreprises chinoises de pneus ne semblent pas avoir un bon départ. Non seulement les ventes de pneus de camion sont en déclin, mais les ventes de pneus de voiture ne sont pas très bonnes non plus. Les ventes de pneus de voiture de certaines entreprises de pneus ont chuté de près de 3 %. -
Récemment, Linglong a publié son rapport de performance annuel. En 2024, Linglong Tire a réalisé un chiffre d'affaires de 22,058 milliards de yuan, soit une augmentation de 9,39 % par rapport à l'année précédente.
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À l'avenir, l'industrie mondiale du pneu présentera un schéma à double voie où "le capital étranger domine le marché haut de gamme et la Chine domine les marchés moyen et bas de gamme".
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L'inventaire est une question importante à laquelle tous les revendeurs de pneus doivent faire face. Le jour de la fête du Travail approche, et les revendeurs de pneus doivent maintenir un inventaire en cas d'urgence.
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Dans l'ensemble, autour du 27 avril 2025, les marchés du caoutchouc nationaux et étrangers seront affectés par des tarifs et d'autres facteurs.
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Dans l'arène des pneus haute performance, la série Hankook Ventus est devenue le favori de nombreux propriétaires de voitures grâce à son excellente performance d'adhérence dans tous les scénarios.
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Alors que le taux de pénétration des véhicules à énergie nouvelle dépasse la barre des 40 %, les pneus silencieux deviennent un nouveau champ de bataille dans l'industrie.
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Le séminaire a été ouvert par Yi Jingtao, doyen de l'école de commerce de RUC, et présidé par Liao Guanmin, secrétaire adjoint du comité du Parti. Dans son discours, le doyen Yi Jingtao a souligné l'importance de l'innovation scientifique et technologique ainsi que de l'innovation industrielle dans la promotion du développement économique de haute qualité, et a chaleureusement accueilli les invités. Le secrétaire adjoint Liao Guanmin a donné une brève introduction à l'ordre du jour et aux points forts du séminaire. -
Avec l'essor de l'industrie du pneumatique en Chine, la contraction stratégique des marques étrangères est devenue une conclusion inévitable. Du retrait collectif des capitaux étrangers sur le marché des pneus de camion et de bus (TBR) aux mouvements sous-jacents sur le marché des pneus de voiture de tourisme (PCR), une reconstruction de l'industrie dirigée par des entreprises locales est en cours.
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Le 24 avril 2025, Michelin a publié son rapport financier du premier trimestre. Les données ont montré qu'en raison du déclin des activités de soutien en Europe et en Amérique du Nord, ses ventes globales ont chuté de 1,9 % par rapport à l'année précédente, atteignant 6,515 milliards d'euros (environ 53,9 milliards de yuan).
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L'administration Trump a l'intention de réduire les tarifs sur les biens chinois de 245% à 50%.Raison de la réduction : La politique tarifaire originale a déclenché une réaction en chaîne négative, entraînant une augmentation des coûts pour les entreprises américaines.
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En tant que sujet le plus brûlant au monde, le concept de nouvelle énergie a été rempli de doutes et de railleries depuis sa naissance. De la méfiance initiale aux gouvernements de divers pays faisant de grands efforts
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Les ventes de camionnettes légères explosent, l'industrie des pneus entre dans une nouvelle tendanceSelon le dernier rapport publié par LMC Automotive, les ventes mondiales ajustées saisonnièrement de véhicules légers en mars 2025 devraient atteindre 90 millions d'unités/an
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Récemment, plusieurs géants du pneu ont émis des avis d'augmentation des prix en mai, avec la plus forte augmentation atteignant même 25%.
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Côté offre : la différenciation des principaux pays producteurs et les perturbations météorologiques coexistent, côté demande : la différenciation de l'industrie automobile et la pression de substitution apparaissent.
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