L'industrie des pneus à nouvelle énergie a de belles perspectives mais de nombreux défis

En tant que sujet le plus brûlant au monde, le concept de nouvelle énergie a été rempli de doutes et de railleries depuis sa naissance. De la méfiance initiale des gouvernements de divers pays à des efforts considérables, jusqu'au retrait actuel, les véhicules à énergie nouvelle ressemblent à une version d'opéra de l'âme émotive. Et les pneus à énergie nouvelle attachés aux véhicules à énergie nouvelle sont sur le point de faire face à la situation embarrassante d'une peau sans poils.

Le marché est plat, mais les entreprises de pneus ont encore de grands espoirs.

Ces dernières années, les fabricants et le marché sont très optimistes quant au développement des pneus à énergie nouvelle, en particulier dans le domaine de l'équipement d'origine, de plus en plus de modèles à énergie nouvelle sont équipés de pneus à énergie nouvelle. L'ensemble de l'industrie croit que les pneus à énergie nouvelle seront définitivement populaires, et vendre des pneus à énergie nouvelle maintenant est une bonne opportunité de gagner de l'argent. Cependant, de nombreux propriétaires de magasins de pneus ne sont pas très à l'aise pour promouvoir les pneus à énergie nouvelle. Bien que les véhicules à énergie nouvelle se vendent très bien, de nombreux véhicules à énergie nouvelle choisiront des pneus ordinaires haute performance. Peu de gens choisissent des pneus spéciaux pour l'énergie nouvelle. D'une part, les pneus spéciaux à énergie nouvelle ont pris le détour d'une surenchère sur l'économie de carburant et d'électricité, tout en ignorant d'autres performances. D'autre part, les pneus à énergie nouvelle ne sont pas aussi attrayants que les pneus haute performance en publicité. Le plus important est que les consommateurs n'ont pas expérimenté les avantages des pneus à énergie nouvelle, mais sont découragés par le prix élevé.

La nouvelle énergie a des caractéristiques, mais la perception n'est pas forte.

Le développement de nouveaux véhicules énergétiques a poussé les entreprises de pneus à développer des pneus de haute qualité (ci-après dénommés : pneus EV) pour s'adapter aux nouveaux véhicules énergétiques. Tout d'abord, les véhicules électriques nécessitent des packs de batteries plus grands, donc le poids total des nouveaux véhicules énergétiques sera relativement élevé, ce qui signifie que les pneus doivent avoir une plus grande capacité de charge, une résistance à la pression et une résistance à l'usure. Deuxièmement, les véhicules électriques ont un couple plus élevé et une accélération plus rapide, nécessitant des pneus ayant une meilleure adhérence. Troisièmement, le problème du silence. Puisque les nouveaux véhicules énergétiques n'ont pas de moteur, les propriétaires de voitures ne peuvent pas entendre le bruit du moteur dans la voiture, et le bruit des pneus peut être clairement transmis à l'intérieur de la voiture, ce qui impose des exigences plus élevées sur le silence des pneus EV.

Enfin, afin d'améliorer l'autonomie des nouveaux véhicules énergétiques, la résistance au roulement des pneus doit être plus faible et plus légère. Mais en réalité, ces performances des pneus sont également principalement requises pour les pneus haute performance ou les pneus haut de gamme. Les véhicules haute performance/haut de gamme nécessitent une forte adhérence, une grande capacité de charge, un fonctionnement silencieux et confortable, et un faible coût de roulement. Par conséquent, les pneus énergétiques actuels ne sont pas uniquement utilisés pour les véhicules énergétiques, mais aussi comme représentants des pneus haut de gamme. Que ce soit une voiture à essence ou une voiture électrique, c'est un pneu inégalé.