Le 1er avril 2025, le marché national des contrats à terme sur le caoutchouc naturel a montré une gamme étroite de fluctuations.

Les pneus, étant la seule partie d'une voiture qui est en contact avec le sol, sont d'une grande importance. Bien sûr, en raison de leur "ambition" à long terme sous les véhicules, les gens y prêtent peu d'attention, et ce manque d'attention provoque non seulement des accidents fréquents, mais rend également les rumeurs les entourant sans fin.

L'augmentation des impôts aux États-Unis pourrait effrayer les entreprises de pneus. Les tensions commerciales croissantes ont amené certaines entreprises à regretter de ne pas avoir insisté pour construire des usines aux États-Unis, et les entreprises qui ont construit des usines ont commencé à envisager d'augmenter leur capacité de production.

Nokian Tyres a commencé à livrer des pneus depuis sa nouvelle usine à Oradea, en Roumanie. Les premiers produits livrés aux clients et consommateurs en Europe centrale via le centre de distribution de Nokian Tyres comprennent des pneus d'hiver et des pneus toutes saisons.

Pirelli n'est pas une marque connue pour les pneus tout-terrain. Les gens choisissent Pirelli pour déchirer les rues de la ville, pas pour les dunes de sable et les lits de rivières érodés.

En ce qui concerne le marché des pneus à énergie nouvelle, le développement des véhicules électriques est indispensable. Le développement des véhicules électriques en Chine a apporté de nombreuses opportunités aux pneus à énergie nouvelle.

Récemment, le fabricant de pneus Apollo licencie 60 employés dans son usine à Enschede. Des rapports montrent que le fabricant indien de pneus Apollo Tyres licencie environ 60 employés dans son usine néerlandaise à Enschede.

Dans le contexte où l'industrie exprime généralement le pessimisme du marché des pneus entièrement en acier, les entreprises chinoises de pneus ont mené une "bataille de percée" d'investissement contracyclique.

Le 27 mars 2025, Michelin a grandement lancé une nouvelle génération de pneus Haoyue - la 5ème génération de Haoyue.

Alors que les véhicules à énergie nouvelle redéfinissent l'industrie automobile avec une force écrasante, les pneus, en tant que seules parties en contact avec le sol des véhicules, subissent une révolution silencieuse.

Lorsque les "frais d'amarrage unique de 1,5 million de dollars" ont été augmentés sur la carte mondiale du transport maritime, les entreprises chinoises de pneus ont collectivement retenu leur souffle.

Alors que le temps se réchauffe, la demande pour des voyages en auto-conduite augmente. Pour les véhicules à énergie nouvelle, un pneu adapté aux voyages peut grandement améliorer la sécurité et le confort de voyage.

En tant que seule partie du véhicule qui est en contact avec le sol, l'état du pneu est directement lié à la sécurité de conduite. Selon les statistiques, les accidents de la route causés par des problèmes de pneus dans mon pays représentent jusqu'à 20 % chaque année.

Sous les changements sans précédent d'un siècle, l'industrie mondiale de la fabrication de pneus subit de profonds ajustements structurels.

En 2025, une autre entreprise de l'industrie du pneu a commencé à envisager de déployer sa capacité de production au Cambodge. Cependant, cette fois, ce n'était pas l'industrie du pneu, mais son industrie en amont qui a commencé l'inspection de la capacité de production en Asie du Sud-Est.