Les importations et les exportations de Shanghai ont établi un record au premier trimestre, augmentant de 21,9% d'une année sur l'autre

　　Au premier trimestre de cette année, le commerce extérieur de Shanghai a connu une augmentation à la fois en volume et en qualité. En termes de volume, de janvier à mars, la valeur totale des importations et exportations de Shanghai a atteint 1,23 billion de yuans, enregistrant une forte croissance de 21,9 % en glissement annuel. Rien qu'en mars, la valeur des importations et exportations a grimpé à 431,04 milliards de yuans, établissant des records à la fois trimestriels et mensuels. En termes de structure, les importations et exportations ont progressé de manière équilibrée, avec des importations atteignant 690,03 milliards de yuans et des exportations s'élevant à 537,37 milliards de yuans, en hausse respectivement de 26,6 % et 16,3 % en glissement annuel.

　　Plus précisément, le commerce extérieur de Shanghai se distingue d'abord par sa "solidité" guidée par des produits haut de gamme. Parmi eux, les "trois nouveaux" produits — voitures électriques, batteries au lithium et panneaux solaires — continuent de dominer, avec une croissance des exportations de plus de 1,2 fois au premier trimestre. D'autres équipements et matériels intelligents affichent également une dynamique vigoureuse, comme les navires et équipements d'ingénierie maritime, ainsi que les grues portuaires, qui ont profité des pics de livraison mondiaux, augmentant respectivement de 54,7 % et 98,5 %. En mars de cette année, Hudong-Zhonghua a exporté le plus grand porte-conteneurs à double carburant au monde, le "CMA CGM Palais Royal", d'une valeur de plus de 1,7 milliard de yuans, établissant un record pour les produits d'exportation similaires en Chine. Par ailleurs, les exportations d'équipements intelligents tels que les robots industriels, les robots chirurgicaux et les robots bioniques intelligents ont également doublé.

　　Ensuite, le commerce extérieur de Shanghai continue de s'étendre en "ampleur". Shanghai maintient son avantage en matière d'importations et d'exportations avec l'Union européenne, le Japon et la Corée du Sud, atteignant un total de 463,36 milliards de yuans au premier trimestre, en hausse de plus de 30 %. Parallèlement, Shanghai a montré une grande adaptabilité aux marchés émergents mondiaux, avec des importations et exportations en hausse de 16,4 % avec l'ASEAN, de 16,9 % avec l'Amérique latine et de 23,5 % avec l'Afrique. Globalement, au premier trimestre, Shanghai a enregistré une croissance des importations et exportations avec 126 pays et régions. Quatre nouveaux partenaires ont rejoint le "club des 100 milliards" en termes de commerce extérieur, à savoir l'Afrique du Sud, la Belgique, l'Espagne et le Canada, portant à 29 le nombre total de membres de ce club à Shanghai.

　　De plus, le commerce extérieur de Shanghai se distingue également par la "profondeur" de ses services. Au premier trimestre, la croissance des importations de Shanghai a dépassé celle des exportations, illustrant concrètement la volonté de la ville de "sélectionner le meilleur du monde" pour une vie meilleure. Une des principales raisons de ce succès est la mesure de facilitation des inspections des produits de consommation importés pour la première fois, introduite l'année dernière par les douanes de Shanghai, une première nationale.

　　Cette mesure permet aux départements compétents de Shanghai de recommander des entreprises et des listes de nouveaux produits prioritaires. Les douanes de Shanghai appliquent une politique de "garantie de conformité et de libération rapide" pour les produits exposés pour la première fois ou en petites quantités, tandis que les nouveaux produits importés en grandes quantités peuvent passer la douane rapidement sur présentation d'un rapport d'inspection, sans nécessiter de tests répétés. Lancée fin avril de l'année dernière, cette mesure a permis d'inclure 32 000 nouveaux produits dans une "liste blanche". À ce jour, 34 sièges de marques multinationales, 62 marques internationales renommées et 20 000 lots de produits provenant de 28 pays, d'une valeur de plus de 460 millions de yuans, ont bénéficié de cette mesure. Cette année, l'initiative a été améliorée, permettant la soumission, la reconnaissance et l'évaluation des nouveaux produits en ligne, avec une fréquence de reconnaissance accélérée de "trimestrielle" à "mensuelle".

　　S'appuyant sur son rôle de plaque tournante du centre maritime international, Shanghai n'oublie jamais de fournir des services approfondis au delta du Yangtsé et à la ceinture économique du fleuve Yangtsé. Le 27 janvier, Shanghai a mis en œuvre un projet pilote de supervision du transport multimodal, permettant une connectivité bidirectionnelle. Ce projet pilote garantit une déclaration des données de fret plus concise, des procédures douanières plus simples et des opérations logistiques plus flexibles. Par ailleurs, le modèle de supervision "déchargement coordonné" mis en œuvre par les douanes de Shanghai dans les provinces du Jiangsu, du Zhejiang, de l'Anhui et du Jiangxi devient de plus en plus mature, couvrant désormais 15 ports fluviaux dans ces quatre provinces, notamment Taicang dans le Jiangsu, Wuhu dans l'Anhui, Anji dans le Zhejiang et Jiujiang dans le Jiangxi.

　　Qu Hui-li, directrice du département d'analyse statistique des douanes de Shanghai, a déclaré aux journalistes qu'en mars, les importations et exportations de Shanghai avec le Moyen-Orient avaient diminué, et que la croissance annuelle au premier trimestre était passée d'une augmentation positive au cours des deux premiers mois à une baisse. Cependant, la part des importations et exportations de Shanghai avec le Moyen-Orient représente moins de 10 % du total, de sorte que l'impact direct de la guerre reste relativement limité.

　　Shanghai a su saisir avec perspicacité la tendance mondiale de la pénurie de pétrole brut et du déficit massif en énergies nouvelles, favorisant un bond en avant à la fois en termes de volume et de qualité des exportations de produits verts.

　　Les exportations de nouvelles énergies de Shanghai ont établi un modèle de "chaîne d'exportation" allant de la production d'énergie, au transport et à la distribution, jusqu'au stockage. Au premier trimestre, les exportations de batteries au lithium de Shanghai ont atteint 15,26 milliards de yuans, presque doublant. Parallèlement, les exportations de Shanghai vers le Moyen-Orient en équipements de stockage d'énergie sont passées de plus de 10 millions de yuans à plus de 1,3 milliard de yuans, les exportations de produits photovoltaïques vers l'Afrique ont augmenté de 2,8 fois, et les exportations d'équipements d'énergie éolienne vers l'Asie centrale ont augmenté de 5,4 fois.

　　(Source : Journal Jiefang, journaliste Li Ye)