Accueillez le «nouveau» port de Yingkou pour ouvrir l'activité de transport routier international TIR

　　Récemment, un camion de transport routier international portant le signe TIR a quitté le terminal de conteneurs du port de Yingkou après avoir passé l'inspection mécanique et le scellement douanier, et se dirige vers l'Europe en passant par le poste frontière de Manzhouli, marquant ainsi l'ouverture réussie du nouveau service de transport routier international TIR au port de Yingkou.

　　Comparé au transport routier traditionnel, le transport routier international TIR présente des avantages significatifs en permettant une "déclaration unique, un certificat unique, un véhicule direct" tout au long du trajet, sans changement de véhicule ni transbordement, réalisant ainsi un transport "porte à porte". Les véhicules possédant un certificat TIR et approuvés peuvent passer facilement entre les pays contractants du TIR, avec une efficacité de transport améliorée d'environ 75% par rapport au rail et réduite d'environ 20 jours par rapport au transport maritime, et les coûts de transport ne représentent que 25% de ceux du transport aérien.

　　Le terminal international de conteneurs du port de Yingkou est le lieu de supervision centralisée des conteneurs de commerce extérieur du port de Bayuquan, dont la fonction principale est de coopérer avec les douanes et les départements d'inspection conjointe du port pour superviser les conteneurs et leurs marchandises entrant et sortant du port de Bayuquan, ainsi que de coopérer avec les travaux d'inspection douanière et le chargement et déchargement des marchandises. Pour soutenir le développement des activités TIR, l'entreprise a spécialement délimité une zone dédiée aux opérations TIR dans le terminal international, couvrant les zones de vérification des marchandises, de scellement, d'attente des véhicules et de vérification mécanique. La zone de travail est connectée au système de supervision douanière, avec une surveillance haute définition 24 heures sur 24, permettant une gestion visuelle, complète et traçable.

　　"L'ouverture des activités TIR de l'entreprise s'inscrit pleinement dans l'initiative de construction conjointe de la 'Ceinture et la Route', tout en garantissant la conformité et l'efficacité, les coûts logistiques globaux devraient diminuer de 15% à 20%." a expliqué Zeng Yi, directeur adjoint du département des opérations de l'entreprise du terminal de conteneurs du port de Yingkou. L'entreprise s'appuiera sur cette activité pour modifier le modèle de transport unique par mer, air et rail des petits équipements électromécaniques, des marchandises de consommation courante et des colis internationaux expédiés depuis le delta de la rivière des Perles et le delta du Yangtsé, en les regroupant par voie maritime intérieure au port de Yingkou, puis en les expédiant par transport routier international TIR vers l'Europe, formant ainsi un nouveau corridor de transport multimodal "regroupement maritime intérieur + transbordement par hub portuaire + transport routier transfrontalier TIR", avec pour objectif de transformer le terminal international de l'entreprise en un centre de distribution pour les activités TIR du port de Yingkou.