Le débit de conteneurs du port de Ningbo a augmenté de 28,4% en février

　　L'entreprise leader du secteur portuaire national, Ningbo Port (601018.SH), connaît un "bon début d'année".

　　Le soir du 3 mars, Ningbo Port a dévoilé une annonce indicative sur les principales données de production de février 2026, prévoyant une augmentation en glissement annuel du volume de conteneurs et de marchandises. Parmi eux, le volume de conteneurs a augmenté de 28,42 % en glissement annuel.

　　Ces dernières années, Ningbo Port a continué de se concentrer sur l'exploitation des terminaux, en mettant l'accent sur le développement de la logistique portuaire et de la gestion du capital, afin de renforcer et d'améliorer ses activités principales de transport maritime, tout en innovant activement pour développer ses activités, ce qui permet à l'entreprise de réaliser un développement durable de haute qualité.

　　En termes de performances, Ningbo Port a poursuivi sa tendance de croissance antérieure. Selon le rapport de performance, l'entreprise a réalisé un bénéfice net attribuable aux actionnaires de la société cotée (ci-après dénommé "bénéfice net attribuable") de 51,68 milliards de yuans pour l'année 2025, franchissant pour la première fois la barre des 50 milliards de yuans.

　　Augmentation en glissement annuel du volume de conteneurs et de marchandises

　　Selon l'annonce, en février 2026, Ningbo Port prévoit de traiter un volume de conteneurs de 4,32 millions d'EVP, en hausse de 28,42 % en glissement annuel ; et un volume de marchandises de 95 millions de tonnes, en hausse de 18,35 % en glissement annuel.

　　En janvier 2026, Ningbo Port prévoyait de traiter un volume de conteneurs de 5,03 millions d'EVP, en hausse de 9,5 % en glissement annuel ; et un volume de marchandises de 112 millions de tonnes, en hausse de 4,8 % en glissement annuel.

　　En résumé, pour les mois de janvier à février 2026, Ningbo Port prévoit de traiter un volume de conteneurs de 9,35 millions d'EVP, soit une augmentation d'environ 17,76 % par rapport aux 7,94 millions d'EVP de la même période en 2025 ; et un volume de marchandises de 207 millions de tonnes, soit une augmentation d'environ 10,74 % par rapport aux 186,93 millions de tonnes de la même période en 2025.

　　Selon le site officiel, Ningbo Port est le résultat de l'acquisition de Zhoushan Port Co., Ltd. par Ningbo Port Co., Ltd., et a été renommé le 28 septembre 2016. En tant qu'entité opérationnelle des ports côtiers de la province du Zhejiang, l'entreprise est principalement responsable de la gestion des opérations portuaires de Ningbo Zhoushan Port, Wenzhou Port, Jiaxing Port, Taizhou Port et Yiwu Inland Port. Ses activités comprennent principalement le chargement et le déchargement de conteneurs, de minerai de fer, de pétrole brut, de charbon, de produits liquides, de marchandises diverses, ainsi que la fourniture de services complets et intégrés liés à la production portuaire, tels que l'assistance au remorquage, la location de terminaux, l'agence maritime et la logistique.

　　En 2025, face à une concurrence de marché intense, Ningbo Port s'est concentré sur les objectifs et les tâches de production et d'exploitation annuels, surmontant les difficultés et progressant avec détermination. La production portuaire a connu un développement continu, stable et sain, avec un volume de marchandises traité prévu de 1,216 milliard de tonnes pour l'année, en hausse de 7,2 % en glissement annuel ; et un volume de conteneurs traité prévu de 52,96 millions d'EVP, en hausse de 11,2 % en glissement annuel, jouant un rôle de premier plan et de plateforme principale dans le franchissement pour la première fois de la barre des 40 millions d'EVP pour le volume de conteneurs annuel de Ningbo Zhoushan Port (zone portuaire).

　　Non seulement Ningbo Port, mais plusieurs sociétés portuaires cotées en bourse en Chine ont également annoncé de bonnes nouvelles, démontrant la forte vitalité de l'économie portuaire. Le soir du 3 mars, Shanghai International Port Group a annoncé qu'en février 2026, l'entreprise prévoyait de traiter un volume de conteneurs de 4,351 millions d'EVP, en hausse de 11,5 % en glissement annuel ; et un volume de marchandises de 44,128 millions de tonnes, en hausse de 7,9 % en glissement annuel. Le même soir, Guangzhou Port a annoncé qu'en janvier-février 2026, l'entreprise prévoyait de traiter un volume de conteneurs de 4,329 millions d'EVP, en hausse de 7,7 % en glissement annuel, et un volume de marchandises de 93,734 millions de tonnes, en hausse de 4,1 % en glissement annuel.

　　Les performances de 2025 atteignent un niveau record

　　Alors que la production portuaire progresse de manière stable, les performances opérationnelles de Ningbo Port continuent d'atteindre de nouveaux sommets.

　　Le rapport de performance pour l'année 2025 montre que Ningbo Port a réalisé un chiffre d'affaires total de 31,059 milliards de yuans, en hausse de 7,55 % en glissement annuel ; un bénéfice net attribuable prévu de 5,168 milliards de yuans, en hausse de 5,61 % en glissement annuel ; et un bénéfice net attribuable aux actionnaires de la société cotée, après déduction des gains et pertes non récurrents (ci-après dénommé "bénéfice net après déduction"), de 4,215 milliards de yuans, en hausse de 7,66 % en glissement annuel.

　　Auparavant, en 2023 et 2024, le bénéfice net attribuable de Ningbo Port avait également maintenu une croissance positive en glissement annuel, et avec le bénéfice net attribuable de 2025, l'entreprise connaîtra une croissance pour la troisième année consécutive.

　　Il est à noter que le chiffre d'affaires total de 31,059 milliards de yuans et le bénéfice net attribuable de 5,168 milliards de yuans ont établi de nouveaux records historiques pour Ningbo Port, marquant également la première fois que l'échelle des revenus annuels de l'entreprise dépasse les 30 milliards de yuans et que le bénéfice net attribuable dépasse les 5 milliards de yuans.

　　Selon l'annonce, en 2025, Ningbo Port a acquis 90 % des actions de Zhejiang Seaport Inland Shipping Co., Ltd. (anciennement Zhejiang Seaport Inland Logistics Co., Ltd.) détenues par Zhejiang Seaport Inland Port Development Co., Ltd., et 100 % des actions de Zhoushan Port Comprehensive Bonded Zone Terminal Co., Ltd. détenues par Ningbo Zhoushan Port Group Co., Ltd.

　　À la fin de l'année 2025, le total des actifs de Ningbo Port a augmenté pour atteindre 123,629 milliards de yuans, et les capitaux propres attribuables aux actionnaires de la société cotée ont augmenté pour atteindre 80,75 milliards de yuans.

　　Selon Ningbo Port, le réseau de routes maritimes est continuellement densifié et optimisé, avec 309 routes de conteneurs pour Ningbo Zhoushan Port. L'entreprise dispose de divers modes de transport, tels que la voie maritime, la route et le rail, s'appuyant sur un avantage de localisation favorable et des conditions complètes de transport intégré terre-mer, exploitant l'avantage de localisation du centre de services de transport combiné fleuve-mer, perfectionnant le réseau de transport intégré et renforçant la disposition du système logistique portuaire, développant vigoureusement le transport multimodal et la logistique de bout en bout, grâce à un système de transport terrestre et maritime complet et bien développé, avec plusieurs autoroutes et lignes ferroviaires directes vers la zone portuaire, un système de transbordement maritime développé, augmentant considérablement l'influence du port, et étendant continuellement son arrière-pays vers les régions du centre et de l'ouest, offrant aux clients des services de transport pratiques, efficaces et diversifiés de haute qualité.

　　En ce qui concerne les infrastructures portuaires, depuis 2025, l'entreprise a accéléré la mise en œuvre de projets d'infrastructure clés pour le port de Meishan, les postes d'amarrage de produits chimiques liquides 24-26 de la zone portuaire de Zhenhai, la première phase de Zhoushan Fodu, la deuxième phase de la zone portuaire de Taizhou Damaiyu, la rénovation du terminal polyvalent de Beilunshan, etc. ; elle a achevé avec succès l'acceptation finale du projet de la gare de traitement des conteneurs de Suxi sur la ligne ferroviaire Jinyong, la première phase de l'extension de Meishan Roll-on/Roll-off ; et les projets du bassin portuaire intérieur II de la zone portuaire de Dushan à Jiaxing, B21B22, B25B26 ont été entièrement livrés et mis en exploitation d'essai.

　　En matière d'expansion sur les marchés étrangers, au cours des trois premiers trimestres de 2025, l'entreprise a achevé la création de filiales à Singapour et au Japon, ainsi que l'augmentation du capital social de plusieurs entreprises, augmentant continuellement son influence sur le marché mondial.

　　De plus, la transformation intelligente et verte de Ningbo Port a montré des résultats remarquables, avec Taicang Wugang Terminal Co., Ltd. devenant le premier "port vert cinq étoiles" parmi les terminaux de minerai de fer du pays.

　　De 2022 aux trois premiers trimestres de 2025, les dépenses de recherche et développement de Ningbo Port ont été respectivement de 195 millions de yuans, 259 millions de yuans, 403 millions de yuans et 249 millions de yuans, montrant une tendance à la hausse chaque année.

　　Avec une amélioration stable des fondamentaux, Ningbo Port augmente également les retours aux actionnaires. Depuis son introduction en bourse en 2010, l'entreprise a distribué environ 18,8 milliards de yuans de dividendes en espèces aux actionnaires, dont 2,1 milliards de yuans pour l'année 2024, établissant un nouveau record depuis son introduction en bourse. Poursuivant la tradition de dividendes élevés, l'entreprise a distribué 584 millions de yuans de dividendes en espèces à mi-année 2025.