Le nouveau cycle de mise en œuvre de la mise en œuvre de l'action de renforcement de la chaîne de renforcement de la chaîne du hub national de fret intégré tend à la rénovation et à la transformation de la station portuaire du hub de transport multimodal

Afin de promouvoir davantage le travail de renforcement de la chaîne du hub national de fret intégré, cinq départements, dont le ministère des Transports et le ministère des Finances, ont publié conjointement la "Notice sur la mise en œuvre du nouveau cycle de la chaîne de réapprovisionnement du hub national de fret intégré", clarifiant les exigences de déclaration, d'examen et d'évaluation des performances pour le nouveau cycle d'action. L'avis soulignait que l'allocation des fonds de récompense et de subvention mettra en évidence les points clés et accordera la priorité au soutien de la rénovation et de la transformation de la gare portuaire multimodale et des projets ferroviaires de collecte et de distribution avec des fonctions de transport multimodal évidentes. En même temps, il oriente de manière appropriée la mise à jour des équipements et les projets d'information. La limite supérieure du ratio d'attribution et de subvention de ces projets est de 20% de l'investissement approuvé. Chaque ville plaque tournante doit choisir le type de plaque tournante du fret en fonction de sa propre situation et préparer un plan de mise en œuvre. Chaque province peut sélectionner et recommander pas plus d'une ville ou d'un groupe de villes de la province chaque année, et déclarer conjointement un groupe de villes par année entre les provinces, et n'occupe pas le quota recommandé par les provinces concernées. La ville plaque tournante combinée est considérée comme un sujet de déclaration, et les villes qui ont été soutenues au premier tour ne seront plus déclarées pour ce tour. En termes de gestion des fonds, les services financiers de toutes les provinces et villes doivent travailler avec les services des transports pour formuler des règles de gestion et clarifier les procédures de financement. La proportion des fonds de récompense et de subvention pour un seul projet dans les régions de l'est, du center et de l'ouest ne dépasse pas 40%, 50% et 60% de l'investissement approuv