Tendances des données : les exportations de pneus de la Chine ont augmenté de 5,2 % par rapport à la tendance en 2024

Le 18 janvier 2025, les données publiées par l'Administration générale des douanes de Chine ont montré que les exportations de pneus en caoutchouc de la Chine ont atteint 9,32 millions de tonnes en 2024, soit une augmentation de 5,2 % par rapport à l'année précédente ; la valeur des exportations était de 164,5 milliards de yuan, soit une augmentation de 5,6 % par rapport à l'année précédente.

Parmi eux, le volume des exportations de nouveaux pneus en caoutchouc pneumatiques a atteint 8,99 millions de tonnes, soit une augmentation de 4,9 % par rapport à l'année précédente ; la valeur des exportations était de 158,3 milliards de yuan, soit une augmentation de 5,5 % par rapport à l'année précédente. Calculé en nombre de pneus, le volume des exportations a atteint 680,57 millions, soit une augmentation de 10,5 % par rapport à l'année précédente.

Le volume des exportations de pneus automobiles était de 7,95 millions de tonnes, soit une augmentation de 5 % par rapport à l'année précédente ; la valeur des exportations était de 136 milliards de yuan, soit une augmentation de 6,3 % par rapport à l'année précédente.

Les exportations sont en croissance, alors que dire du marché intérieur des pneus ?

La concurrence sur le marché des pneus continue
La Chine a toujours été la région la plus compétitive du monde pour les pneus. Actuellement, les exportations de pneus de la Chine continuent d'obtenir de bons résultats, mais de nombreux pays et régions dans le monde construisent encore des murs anti-dumping. Quant au marché intérieur des pneus, il est également tragique. Au cours des deux dernières années, les marques étrangères ont fui le marché des pneus tout acier, ne laissant que les entreprises de pneus chinoises se battre et lutter. Le marché intérieur des pneus est depuis longtemps un bain de sang.

Marché intérieur des pneus d'origine
Les données montrent que de janvier à novembre 2024, la production et les ventes de voitures particulières atteindront respectivement 24,459 millions et 24,435 millions, en hausse de 4,3 % et 5 % par rapport à l'année précédente. Parmi eux, les véhicules à énergie nouvelle : la production et les ventes atteindront respectivement 11,345 millions et 11,262 millions, en hausse de 34,6 % et 35,6 % par rapport à l'année précédente.

Les véhicules à carburant : les ventes en novembre étaient de 1,1564 million, en baisse de 6,5 % par rapport à l'année précédente et en hausse de 8,7 % par rapport au mois précédent.

En ce qui concerne les voitures particulières, on peut voir que la production et les ventes sont toutes deux en hausse par rapport à l'année précédente. Cela montre que les pneus se comportent bien sur le marché des équipements d'origine des voitures particulières.

Les dernières données montrent que le volume total des ventes (en gros) de véhicules commerciaux à l'échelle nationale en novembre 2024 était de 314 800 unités, une baisse de 13,93 % par rapport à l'année précédente et une augmentation de 5,62 % par rapport au mois précédent. De janvier à novembre de cette année, le volume cumulatif des ventes (en gros) de véhicules commerciaux à l'échelle nationale était de 3,5053 millions d'unités, une baisse de 4,45 % par rapport à l'année précédente.

Le volume des ventes de camions lourds n'est pas impressionnant, et le marché des pneus entièrement en acier est encore plus dangereux. En ce qui concerne le marché de remplacement, l'entreprise de pneus a récemment visité plusieurs magasins de pneus à Pékin.

Magasins de pneus, luttant pour survivre !
Enquête auprès des magasins de détail, comment est le marché actuel ?

Propriétaire de magasin : Que devrais-je dire ? La "commande client" est en effet un peu plus élevée que lors des deux années précédentes (c'est parce que le marché des deux années précédentes était vraiment mauvais !), mais le "prix client" ne peut pas augmenter, et ce n'est toujours pas bon dans l'ensemble ! Si l'on compare aux deux années précédentes, c'est en effet un peu mieux, mais c'est juste un peu mieux !

Après avoir visité, les magasins de pneus à Pékin ont déclaré que le marché actuel des pneus n'est pas très bon, surtout après le second semestre de 2024, le volume des ventes de l'ensemble du marché des pneus n'est pas optimiste. La concurrence est devenue la norme sur le marché des pneus, et une concurrence féroce est l'avenir du marché des pneus.