Nexans fait des efforts pour construire son propre centre d'essai de pneus
Nexen Tire a annoncé l'établissement d'un centre de test de pneus d'hiver dédié sur le terrain d'essai UTAC à Ivalo, en Finlande. Le nouveau centre de test servira de base pour les essais de performance des pneus d'hiver et la R&D.
Avec le lancement de ce centre de test, Nexen prévoit de renforcer les essais de performance des pneus d'hiver et la R&D.

Le caoutchouc durcit à basse température, limitant l'adhérence, donc des composés en caoutchouc spécialisés et des motifs de bande de roulement personnalisés doivent être utilisés. Par conséquent, des tests rigoureux dans une installation spécialisée sont essentiels, et la nouvelle installation de test est fondamentale pour soutenir ces efforts.
Nexen utilise la facility de test UTAC en Finlande dans le cadre d'un contrat à court terme. Cependant, avec la demande croissante pour des réservations de lieux de test, obtenir un temps de test suffisant est devenu un défi. Pour y remédier, l'entreprise établit un centre de test dédié pour garantir des tests d'hiver stables tout au long de la saison. L'expansion prolongera la période de test des pneus d'hiver d'un mois à quatre mois. Nexen a l'intention d'élargir ses compétences en R&D en établissant une piste d'essai dédiée.
Situé au sein de l'UTAC, à 300 kilomètres au nord du cercle arctique, le centre offre un environnement idéal pour tester la performance des pneus dans des conditions hivernales extrêmes. L'installation comprendra des bureaux de R&D, des ateliers et une piste de glace et de neige, avec une superficie équivalente à 20 terrains de football (environ 2 000 mètres de long). L'UTAC supervisera la construction et l'exploitation du centre, qui devrait commencer ses opérations complètes en décembre 2025.
Le centre effectuera également des tests pour obtenir le label 3PMSF (Three Peaks Mountain Snowflake), la certification standard pour les pneus d'hiver en Europe. Cette capacité renforcera encore la compétitivité de Nexen Tire sur le marché européen. Nexen dispose également de centres de test de pneus d'hiver à Taebaek, en Corée du Sud, et à Wanaka, en Nouvelle-Zélande, qui effectuent des tests de pneus dans une variété de conditions hivernales tout au long de l'année.
« Alors que les normes européennes en matière de pneus d'hiver se renforcent, cet investissement est une étape clé pour garantir notre compétitivité technologique », a déclaré Travis Kang, PDG mondial de Nexen Tire. « Le centre d'essai ne réduira pas seulement notre cycle de développement, mais améliorera également les performances de nos pneus d'hiver grâce à la recherche en technologie de base, renforçant ainsi notre position sur le marché européen, qui représente environ 40 % de nos ventes totales, tout en posant les bases d'une croissance future sur le marché mondial. »
« Nous sommes heureux d'accueillir Nexen Tire pour établir sa propre installation dans nos terrains d'essai finlandais », a déclaré Connor McCormack, PDG de l'UTAC. « Nous avons maintenant un partenariat à long terme et nous sommes fiers de soutenir le travail de développement de Nexen et sa participation à la conduite d'un avenir de la mobilité plus sûr. » Nexen a réussi à élargir son influence de marque ces dernières années pour renforcer son pouvoir doux, associé à des efforts continus en matière de technologie produit et d'innovation.
L'amélioration des fonctions des produits, de la qualité technologique et de la perception des clients suffit à montrer que la marque a acquis une position solide parmi de nombreux fabricants de voitures de luxe. Le développement continu de technologies de pointe par Nexen et la maturité croissante des produits de soutien haut de gamme permettront à Nexen d'entrer dans une ère de développement rapide de son pouvoir de marque.
-
Les exportations de machines vertes augmentent de 21,7 % (19 août)5295
-
Les semi-remorques allemands atteignent 40 000 € selon les règles de l'UE (19 août)6392
-
Camions électriques chinois : plus de 16 000 exportés en 4 mois (19 août)6972
-
Les prix des pneus augmentent à mesure que les coûts grimpent (18 août).6506
-
La recharge des véhicules électriques sera-t-elle plus facile d'ici 2030 ? (18 août)6873
