Les inventaires des distributeurs de pneus débordent

L'inventaire est un problème important auquel tous les hommes d'affaires du pneu doivent faire face. Pour les fabricants, la plupart d'entre eux produisent des produits tout en les vendant, mais il y a encore des inventaires de produits et des inventaires de matières premières ; pour les revendeurs de pneus, l'achat et la vente constants d'inventaire sont la priorité absolue ; pour les magasins de pneus, parfois ils veulent minimiser l'inventaire, et parfois les revendeurs veulent obtenir des bonnes affaires pour des promotions. Tous les types de goûts sont compliqués et importants !

En fait, les revendeurs sont ceux qui valorisent le plus l'inventaire. Maintenant, de nombreuses entreprises de pneus produisent selon les commandes, et la proportion d'inventaire des magasins de pneus diminue également en raison de la logistique pratique. Mais les revendeurs sont différents. Les revendeurs ne produisent pas de pneus et ne vendent pas de pneus directement, mais les revendent, ce qui signifie gagner de l'argent grâce à l'inventaire.

L'inventaire des revendeurs de pneus a explosé
Tout le monde sait que la Chine est le plus grand producteur de pneus au monde. Ces dernières années, divers capitaux ont afflué, et de nouvelles usines ont poussé comme des champignons après la pluie. Cela a conduit à un sérieux surapprovisionnement sur le marché des pneus.

Il est entendu que les données de janvier 2025 ont montré que le taux d'utilisation de la capacité des gros pneus était de 56,56 %, avec une baisse mensuelle de 3,41 points de pourcentage. Les jours de rotation d'inventaire moyens des grandes entreprises de pneus sont de 44,92 jours, avec une augmentation mensuelle de 0,73 jours.

Lorsque vous entrez dans certaines usines de pneus, vous pouvez voir que l'entrepôt est plein de stocks de pneus, du sol au plafond, densément empilés, comme une forteresse de pneus sans lumière du soleil. Ces pneus occupent beaucoup d'argent et d'espace de stockage, mais il a été difficile de trouver des acheteurs. Afin de sauver les ventes, les entreprises de pneus augmentent les prix tout en promouvant des remises, stimulant la croissance des ventes en augmentant les prix en public et en baissant les prix en privé.

Le marché global des pneus est faible

Quel est l'état actuel du marché ? Quel est l'état actuel du marché après l'enquête sur le magasin terminal ?

Propriétaire de magasin : Comment devrais-je le dire ? Le "nombre de commandes clients" est acceptable, mais le "prix client" ne peut pas augmenter. Dans l'ensemble, ce n'est toujours pas bon !

Surtout le commerce après le Nouvel An, c'est encore plus désert. Personne n'achète dans le magasin, mais les fabricants de pneus continuent de produire sans s'arrêter, ce qui conduit à l'explosion des entrepôts des fabricants et des revendeurs.

Les tâches deviennent de plus en plus lourdes et l'inventaire est de plus en plus
Chaque année, diverses promotions des grandes usines de pneus se succèdent. Bien que tout le monde se réunisse pour promouvoir de nouveaux produits, les revendeurs doivent prendre des commandes de chaque réunion. Seuls ceux qui souhaitent acheter ou conserver des marchandises n'ont pas le droit de refuser. Les entreprises de pneus ont de nombreuses façons de vous inciter à acheter chez elles, y compris en s'appelant frères, en mangeant et en buvant, et en utilisant des menaces et des incitations.

Les revendeurs de pneus savent que le marché n'est pas bon, mais ils ne peuvent rien y faire. Si vous ne le faites pas, il y a plein de gens qui le feront. Maintenant, les entreprises de pneus peuvent facilement changer d'agents. À moins que vos canaux ne soient solides, les revendeurs de pneus ne peuvent jamais dire non aux fabricants.

Les affaires sont ainsi, seuls les plus adaptés survivent. Si vous choisissez d'accepter l'inventaire, vous devez supporter les bénéfices et les problèmes possibles. Nous voulons avoir de riches connexions pour acheter des marchandises ici et les expédier là-bas, mais la réalité est toujours plus cruelle que ce que nous imaginons. Combien de personnes ne peuvent que quitter discrètement le marché en raison d'une mauvaise gestion, et combien de personnes peuvent également être séparées de leurs familles à cause d'une mauvaise gestion.

Pour les revendeurs de pneus, l'inventaire est des produits de pneus, et les entrepôts sont tout simplement de l'argent et des flux de trésorerie. Si les revendeurs peuvent organiser l'inventaire de manière raisonnable, ils peuvent gagner beaucoup d'argent, sinon ce sera l'inverse. Cela nécessite que les revendeurs aient une perspicacité aiguë du marché, sinon ils perdront tout s'ils ne font pas attention.