Les entreprises de pneus prévoient d'augmenter la production avec 3,2 milliards de RMB
En 2024, le bénéfice net de Pirelli a augmenté à 614 millions d'euros simplement en vendant des pneus pour passagers. Et ce niveau de rentabilité a été atteint sous la contraction de la fabrication automobile en Europe et aux États-Unis.
Alors que l'activité des fabricants automobiles OEM s'étend progressivement en 2025, la demande du marché pour les pneus Pirelli continuera naturellement d'augmenter. Par conséquent, le fabricant de pneus italien a commencé à planifier l'expansion de sa production en Amérique du Nord.

Expansion de Pirelli en Amérique du Nord
Il a été rapporté que Pirelli évalue actuellement des "investissements significatifs" aux États-Unis pour élargir sa capacité de production. En plus de mieux répondre aux besoins du marché nord-américain, investir aux États-Unis peut également être considéré comme une stratégie pour faire face aux droits de douane d'importation plus élevés de l'administration Trump sur le Mexique et l'Europe.
Le PDG de Pirelli, Andrea Casaluci, a souligné qu'environ la moitié des revenus de Pirelli aux États-Unis provient de l'approvisionnement de son usine mexicaine. Les États-Unis ont l'intention d'imposer des droits de douane plus élevés sur le Mexique, ce qui a amené Pirelli à envisager d'augmenter les importations des usines brésiliennes et européennes sur le marché nord-américain "dans le contexte des droits de douane."
Auparavant, les États-Unis avaient annoncé un droit de douane d'importation de 25 % sur les biens mexicains. En fait, le marché américain représente environ 20 % des revenus mondiaux de Pirelli, soit 1,43 milliard de dollars (RMB 10,4 milliards) en 2024.
L'expansion de la part de marché nord-américaine a toujours été l'un des objectifs de vente de Pirelli. Par conséquent, après la publication soudaine des mesures d'augmentation des impôts aux États-Unis, Pirelli a également pris de nouvelles préparations pour répondre, c'est-à-dire qu'en plus d'augmenter les importations d'Amérique du Sud, il est également nécessaire de considérer l'augmentation de la capacité de réponse locale sur le marché américain. Pirelli a souligné que son usine américaine à Rome, en Géorgie, est une usine relativement petite avec une capacité de production annuelle de 400 000 pneus hautes performances et à forte valeur ajoutée.
Par conséquent, Pirelli a longtemps "cherché" un soutien à l'approvisionnement en produits de l'usine mexicaine, c'est pourquoi Pirelli a augmenté son investissement en capacité de production au Mexique en 2022 (Pirelli a ouvert une usine à Silao, au Mexique, en 2012 pour soutenir l'approvisionnement en produits pour le marché américain).
Actuellement, l'approvisionnement du Mexique représente la moitié des ventes de Pirelli aux États-Unis, tandis que l'approvisionnement en produits du Brésil et de l'Europe représente 40 % des ventes nord-américaines de Pirelli. Selon les rapports, Pirelli a précédemment importé environ 2,5 millions de pneus du Brésil vers les États-Unis, et ce chiffre peut être augmenté d'environ 20 % à court terme.
Pirelli 3,2 milliards pour étendre la capacité de production mondiale
En plus de considérer l'augmentation de la capacité de l'usine américaine, Pirelli prévoit également d'élargir la capacité de son usine de Rome pour augmenter sa capacité d'approvisionnement sur le marché américain. Il est rapporté que l'usine de Pirelli à Rome est en fonctionnement depuis 23 ans. En fait, l'usine de Pirelli à Rome a déjà commencé des mises à niveau technologiques basées sur le système de production automatisé MIRS de Pirelli.
Pirelli a déclaré que c'est la première étape de l'expansion de la capacité. Les détails spécifiques de l'investissement dans l'usine américaine n'ont pas encore été divulgués. Dans l'ensemble, le budget des dépenses en capital de Pirelli pour 2025 est de 445 millions de dollars américains (3,2 milliards de RMB). Pirelli estime que l'impact négatif des actions tarifaires américaines pourrait atteindre 32 millions de dollars américains (232 millions de RMB). Lors d'un récent appel conférence de Pirelli, Pirelli a clairement exprimé sa volonté d'accroître sa part au sein de la Banque mondiale américaine.
Part plus élevée sur le marché nord-américain
Dans le plan de développement de Pirelli, l'expansion de sa part de marché aux États-Unis est une partie importante. Comparé à la marque Benelli, à sa technologie et à l'influence des voitures connectées, la part de marché de Pirelli reste inférieure à la moyenne. Le marché américain a toujours été un point focal de la stratégie de développement de Pirelli. Actuellement, la part de marché de Pirelli aux États-Unis est déjà suffisamment forte, mais en se basant sur la confiance dans les performances des produits Pirelli, Pirelli peut devenir plus fort et avoir plus d'opportunités à l'avenir.
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