Sailun ouvre une usine de pneus indonésienne

Récemment, Sailun Group, un fabricant chinois de pneus de premier plan, a officiellement commencé la production dans sa nouvelle usine à Demark, Java central, Indonésie. Avec un investissement total de 4 trillions de roupies indonésiennes, ce projet représente une étape clé dans la stratégie de localisation de Sailun en Asie du Sud-Est et ajoute un nouveau point d'appui stratégique à son réseau de production mondial.

En tant que base industrielle complète intégrant R&D, fabrication, ventes et service, l'usine répondra principalement à la demande du marché indonésien pour des pneus haute performance, complétant ainsi la capacité de production de Sailun en Asie du Sud-Est.

L'usine de Demark est une étape cruciale pour Sailun Group dans sa culture approfondie du marché de l'Asie du Sud-Est, avec une planification claire de la capacité de production et une grande adaptabilité à la localisation. Selon les informations publiques, l'usine est conçue pour produire annuellement 3,6 millions de pneus pour voitures particulières, 600 000 pneus pour camions/véhicules commerciaux, 37 000 tonnes de pneus pour engins de construction et 1,5 million de chambres à air, couvrant de manière exhaustive les besoins en pneus des secteurs clés en Indonésie, notamment les voitures particulières, les véhicules commerciaux et la construction.

Le président de Sailun Group, Xie Xiaohong, a déclaré que le début de la production dans l'usine indonésienne n'est pas une initiative de marché à court terme, mais un déploiement stratégique systématique basé sur un engagement à long terme, visant à construire un écosystème commercial local profondément intégré.

Pour répondre au climat unique et aux conditions routières de l'Indonésie, l'usine a subi une optimisation spécialisée dans ses processus de R&D et de production. Située dans les tropiques, le climat chaud et humide de l'Indonésie ainsi que ses conditions routières variées imposent des exigences plus élevées en matière de durabilité, de sécurité et d'économie de carburant des pneus.

Sailun exploite les ressources technologiques de ses quatre centres mondiaux de R&D pour mener des recherches ciblées sur les scénarios d'utilisation locaux, garantissant que les produits sont pleinement adaptés à l'environnement local. De plus, l'usine fonctionne également comme un centre régional de chaîne d'approvisionnement, réduisant le temps de réponse au marché de plusieurs mois à quelques semaines, améliorant considérablement sa capacité à répondre rapidement aux dynamiques du marché indonésien.

En ce qui concerne le développement du système de vente et de service, Sailun adhère au concept d'"opération localisée", prévoyant de constituer une équipe locale professionnelle pour collaborer étroitement avec les distributeurs locaux, couvrant tout le processus depuis la formulation de la stratégie de marché et l'expansion des canaux jusqu'à l'autonomisation des terminaux de vente au détail, dans le but de créer un écosystème de chaîne de valeur stable, transparent et gagnant-gagnant.

L'usine établira également des centres de service pour pneus de voitures particulières et de véhicules commerciaux, offrant des services tout-en-un tels que l'installation professionnelle, la garantie électronique et l'entretien régulier, renforçant la confiance des clients grâce à un service de haute qualité, et passant de la vente de produits uniques à la gestion de la relation client sur tout le cycle.

La mise en service de l'usine indonésienne constitue un ajout significatif à la répartition des capacités de production de Sailun Group en Asie du Sud-Est. Actuellement, Sailun a établi et exploite plusieurs bases de production dans des pays d'Asie du Sud-Est tels que le Vietnam et le Cambodge. Le projet de la zone économique spéciale de Kampot au Cambodge construit progressivement un écosystème complet de chaîne industrielle du caoutchouc, créant des synergies entre les secteurs en amont et en aval.

En tant que pays peuplé et économie émergente en Asie du Sud-Est, l'Indonésie connaît une croissance continue de la possession de voitures et de la demande en construction, présentant un vaste marché potentiel pour les pneus. En établissant une base de production localisée en Indonésie, Sailun peut non seulement tirer parti des ressources locales pour réduire les coûts d'exploitation, mais aussi utiliser des accords commerciaux régionaux tels que le RCEP pour atteindre les marchés environnants, renforçant ainsi sa compétitivité internationale.

En tant que l'une des dix principales entreprises de pneus au monde, Sailun a progressivement établi un réseau de production couvrant Qingdao et Dongying en Chine, le Vietnam, le Mexique, l'Indonésie et d'autres lieux. Des bases de production en Égypte et à Shenyang sont également en cours de développement actif.

La mise en service de l'usine de Demark en Indonésie créera des synergies avec les bases de production existantes, renforçant les avantages mondiaux de Sailun en matière de "technologie + capacité de production + chaîne industrielle", injectant un nouvel élan dans son développement continu sur le marché de l'Asie du Sud-Est et dans l'expansion de ses activités mondiales. Cela fournit également un exemple pratique précieux pour les entreprises chinoises de pneus construisant des écosystèmes localisés à l'étranger.