Les pneus en coton silencieux ne sont définitivement pas des impôts sur le QI

À mesure que les exigences des gens en matière de confort automobile augmentent, les propriétaires de voitures d'aujourd'hui deviennent de plus en plus exigeants quant à la performance silencieuse des pneus lors de l'achat de pneus. Surtout ces dernières années, la popularité des véhicules à énergie nouvelle a conduit les propriétaires de voitures à avoir des exigences plus élevées en matière de silence des pneus.

Qu'est-ce qu'un pneu en coton silencieux
Les pneus en coton silencieux ne sont pas nouveaux sur le marché. Après des recherches et développements techniques, les entreprises de pneus collent une couche de coton silencieux à l'intérieur du pneu pour réduire efficacement le bruit des pneus. Cela semble être une simple couche d'éponge, mais c'est la cristallisation de la sagesse des entreprises de pneus. Les petits ateliers peuvent également installer directement du coton silencieux sur des pneus ordinaires, mais l'effet silencieux n'est pas si évident. De plus, le coton silencieux ordinaire n'est pas résistant à la chaleur. Une haute température sera générée à l'intérieur du pneu lors du roulage, mais les pneus en coton silencieux spécialement traités par les fabricants de pneus ne présentent pas ce phénomène.

L'essence du bruit des pneus
La principale source de bruit des pneus provient du bruit des blocs de bande de roulement frappant le sol pendant la conduite. Les propriétaires de voitures qui ont utilisé des pneus de rue haute performance comprennent bien que plus les blocs de bande de roulement sont grands, plus le bruit de roulement est important. C'est en réalité le "bruit de pompage" lorsque le pneu roule. Lorsque le motif du pneu roule sur la route, le bloc de caoutchouc du motif de bande de roulement se déforme, provoquant l'air entre le motif du pneu et la route à être continuellement "compressé" et "relâché", et l'air éclate avec du bruit.

Comment les pneus traditionnels contrôlent-ils le bruit?

Alors, comment les pneus traditionnels contrôlent-ils le bruit ? Les approches techniques utilisées par les pneus traditionnels pour contrôler le bruit incluent principalement le ramollissement du caoutchouc de bande de roulement (formule de matériau en caoutchouc) et l'optimisation de la conception du motif de bande de roulement. En utilisant un matériau en caoutchouc plus doux, l'impact de rebond du pneu est réduit ; en optimisant raisonnablement le motif, l'effet de "denture" du roulage du pneu est réduit.

Comment les pneus en coton silencieux traitent le bruit

Mais les pneus en coton silencieux ont un autre "tueur" : l'utilisation de coton silencieux en polyuréthane spécial spécialement optimisé pour absorber activement le bruit de roulement du pneu. Si la méthode silencieuse des pneus traditionnels est "essayer d'éviter la génération de bruit", alors la méthode silencieuse des pneus en coton silencieux est "absorption active du son". Bien sûr, la véritable méthode des pneus en coton silencieux pour traiter le bruit est "approche à multiples facettes".

Et le coton silencieux spécial dans le corps du pneu peut être spécialement optimisé en fonction de la fréquence de bruit générée lorsque le pneu roule réellement. L'efficacité de l'absorption sonore est forte, en particulier le bruit d'impact du rebond du pneu a une capacité d'absorption très efficace. Par conséquent, le pneu en coton silencieux peut rester calme et confortable lorsqu'il roule sur diverses routes avec différentes rugosités.

Les gens n'ont jamais cessé de poursuivre le silence des pneus. Dans le passé, en raison du bruit fort des moteurs, le bruit des pneus était difficile à détecter. Mais maintenant, avec le silence croissant des véhicules et l'émergence des véhicules électriques, le bruit du véhicule lui-même a été considérablement réduit. À ce moment-là, le problème du bruit des pneus est mis en évidence. C'est particulièrement vrai pour certains véhicules électriques sans moteurs. Cela oblige les entreprises de pneus à développer des pneus plus silencieux.

Les pneus en coton silencieux développés par les grandes entreprises de pneus avec d'énormes ressources financières et matérielles ne sont pas des taxes IQ inutiles.