Tendances des prix du caoutchouc naturel et du noir de carbone

Prix du caoutchouc naturel : Du point de vue des prix à terme, selon les nouvelles de Jintou.com, le prix principal du caoutchouc se situe entre 13750,00-13770,00 yuan/tonne, le prix du caoutchouc 2509 est de 13750,00-13770,00 yuan/tonne, le prix du caoutchouc 2511 est de 13775,00-13795,00 yuan/tonne, et le prix du caoutchouc 2601 est de 14595,00-14620,00 yuan/tonne.

Du point de vue des prix au comptant, le marché intérieurdu caoutchouc naturela récemment fluctué à la baisse. Au 25 juin, le prix au comptant du caoutchouc naturel dans le marché du caoutchouc naturel de mon pays était d'environ 13628 yuan/tonne, et le prix principal du latex complet de Guangken, Baodao et Haibao de 23 ans à Qingdao était de 13600-13850 yuan/tonne. Le prix de la colle thaïlandaise est de 57,50 baht/kg, ce qui est identique à celui du 18 juin.

Prix du noir de carbone : D'après la tendance récente, le prix du noir de carbone est en tendance à la baisse. Selon les données de Sino-Trade, le prix de référence du noir de carbone au 19 juin était de 7250,00, ce qui était 2,95 % inférieur à 7470,00 au 1er juin. Selon Tonghuashun Finance, au 20 juin, la fourchette de prix du noir de carbone N330 sur le marché du Shandong était de 6300-6500 yuan/tonne (non-pneu, acceptation, livraison, taxes incluses), ce qui était environ 300 yuan/tonne inférieur au prix moyen début juin.

Expansion du marché des prix

Facteurs affectant les prix du caoutchouc naturel :En termes d'offre, la zone de production actuelle du Yunnan est entrée dans la période de récolte. Bien que les récentes pluies en Thaïlande et à Hainan aient augmenté et que le prix soit élevé, l'offre mondiale devrait augmenter à l'avenir, et le prix des matières premières en caoutchouc naturel devrait baisser. Du côté de la demande, le démarrage des pneus semi-acier en aval a légèrement diminué, ce qui a exercé une certaine pression sur le marché du caoutchouc naturel.

En termes d'inventaire, au 22 juin 2025, l'inventaire total de caoutchouc naturel lié et de commerce général à Qingdao était de 617 300 tonnes, une augmentation de 10 300 tonnes par rapport à la période précédente, soit une augmentation de 1,70 %. L'augmentation de l'inventaire a un effet réducteur sur les prix.

Facteurs affectant les prix du noir de carbone : En termes d'offre, la charge de démarrage du marché du noir de carbone a montré une tendance à la hausse en juin, et l'augmentation de l'offre sur le marché était supérieure à l'augmentation de la demande, ce qui a entraîné un soutien insuffisant pour les négociations de prix.

Du côté de la demande, début juin, le principal marché en aval des pneus pour le noir de carbone a principalement consommé l'inventaire précédent, et l'enthousiasme pour les nouvelles commandes n'était pas élevé ; à la mi-juin, les usines de pneus ont intensifié leur enthousiasme pour les achats en raison des préoccupations concernant la hausse des matières premières en noir de carbone, mais en raison de l'offre relativement abondante, la tarification des nouvelles commandes était inférieure aux attentes ; dans la seconde moitié du mois, le côté demande avait de faibles intentions d'achat, et le marché exécutait principalement des commandes pour des expéditions.

En termes de coûts, les prix du pétrole brut ont baissé début juin, et le centre de gravité des prix du marché du noir de carbone a chuté. Les prix du pétrole brut ont cessé de baisser et ont augmenté à la mi-fin juin, mais le marché du noir de carbone est resté stable et les prix étaient principalement stables et négociés.

Dans l'ensemble, le caoutchouc naturel a récemment été affecté par des attentes d'augmentation de l'offre et une hausse des inventaires, et le marché a été faible et volatile ; les prix du noir de carbone se sont stabilisés après une baisse générale en juin en raison de facteurs tels que les déséquilibres entre l'offre et la demande. À moyen et long terme, alors que les prix des matières premières pourraient augmenter et que les attentes concernant la production de pneus sont plus élevées, les prix du noir de carbone pourraient avoir une marge de hausse.