Dernier marché : Les prix des lubrifiants et des pneus ont considérablement augmenté

Le 8 avril 2025, Shell (Chine) Co., Ltd. a émis une lettre de communication concernant l'ajustement des prix des produits lubrifiants. L'entreprise a déclaré que, puisque certains produits lubrifiants Shell et les matières premières telles que les huiles de base et les additifs sont importés des États-Unis, le coût des produits concernés sera affecté par ce changement de tarif. Bien que l'entreprise prenne des mesures telles que l'optimisation de la chaîne d'approvisionnement pour minimiser l'impact de ce changement de politique tarifaire, il est tout de même estimé qu'une certaine proportion de produits ne peut être évitée. Après mûre réflexion et évaluation, l'entreprise a dû ajuster les prix des produits concernés.

Les prix du caoutchouc ont atteint un creux

Ces derniers jours, les prix du caoutchouc ont chuté rapidement. En entrant dans avril 2025, les prix du caoutchouc ont chuté tout au long, tombant en dessous de 15 000 yuans par tonne, atteignant directement un creux à 13 315 yuans par tonne. La baisse était si importante, mais le 10 avril 2025, les prix du caoutchouc ont atteint un creux ! En ce qui concerne le prix des matières premières pour la production de pneus, la guerre commerciale a également bouleversé la situation. La principale matière première pour les pneus est le caoutchouc, y compris le caoutchouc naturel et le caoutchouc synthétique. La production de caoutchouc naturel est fortement influencée par des facteurs naturels, tandis que le caoutchouc synthétique est étroitement lié aux prix du pétrole. La guerre commerciale a conduit à une situation économique mondiale instable, et les prix du pétrole ont également fluctué considérablement. Lorsque les prix du pétrole augmentent, le coût de production du caoutchouc synthétique augmente, ce qui entraîne à son tour une hausse des prix du caoutchouc.

Les entreprises de pneus ont des commandes stables

Le 10 avril 2024, les actions des entreprises de pneus telles que Linglong, Sailun et Senqilin ont considérablement augmenté. Linglong Tire a déclaré sur la plateforme d'interaction avec les investisseurs le 9 avril que les commandes actuelles de l'entreprise sont stables, que la production de pneus semi-acier est en pleine production, et que la production de pneus acier entier a augmenté par rapport à l'année précédente. Actuellement, la base de Serbie et la base de Jilin sont toutes deux en phase d'augmentation progressive de la capacité de production. Parmi celles-ci, le taux de production et de vente des pneus acier entier en Serbie a dépassé 95 % au 25 mars. L'entreprise a obtenu la qualification désignée pour les pneus principaux d'Audi, et la coopération entre les deux parties progresse de manière régulière. Senqilin a déclaré sur la plateforme d'interaction avec les investisseurs le 9 avril que l'entreprise a actuellement formé une configuration de capacité de production mondiale en "triangle d'or" en Chine, en Thaïlande et au Maroc. Parmi celles-ci, l'usine marocaine a une capacité de production conçue de 12 millions par an (pneus semi-acier), qui sera mise en production à grande échelle en 2025, avec une expédition estimée entre 6 millions et 8 millions de pneus semi-acier.

Les prix des pneus continueront d'augmenter

Affectés par la guerre commerciale, les prix des matières premières et des petits matériaux utilisés dans la production de divers pneus sont difficiles à prédire. À mesure que les prix des matières premières pour pneus augmentent, les prix des pneus augmenteront également. Bien que les prix actuels des pneus soient encore influencés par la concurrence sur le marché, à long terme, que deviendront les prix des produits de pneus ? Les bénéfices des entreprises de pneus actuelles, qu'elles soient nationales ou étrangères, ont été très réduits, donc les entreprises de pneus n'ont d'autre choix que d'augmenter les prix pour survivre ! De plus, avec l'exemption de droits de douane de 90 jours de Trump pour les usines à l'étranger, un grand nombre de pneus chercheront des moyens de partir à l'étranger. Il n'est pas nécessaire de s'inquiéter des commandes de pneus en ce moment. Il n'y aura certainement pas assez à acheter. Si vous ne pouvez pas saisir cette opportunité, alors la prochaine compétition sera encore plus difficile. La tendance des prix de divers produits sur l'ensemble du marché est à la hausse, et les produits de pneus ne font pas exception. Ceux qui disent que les prix des pneus vont baisser peuvent attendre et voir. J'ai peur que ce jour n'arrive pas de sitôt.