Au cours du premier trimestre, les entreprises de pneus financées par des étrangers ont doublé la capacité de production de pneus pour camions

Hankook Tire continuera d'élargir sa capacité de production en 2025, en particulier pour les pneus de camion.

La troisième phase d'expansion de Hankook aux États-Unis
Lorsque de nombreuses entreprises de pneus ont décidé d'ajuster la capacité de production de pneus de camion de leurs usines américaines, ou de simplement fermer leurs usines, Hankook Tire a fait l'inverse - en élargissant la production !

Du 10 au 13 mars 2025, la réunion annuelle du Comité de Technologie et de Maintenance (TMC) de 2025 et l'Exposition de Technologie des Transports ont eu lieu comme prévu. Lors de cette réunion importante, Hankook Tire a non seulement annoncé officiellement sa gamme de pneus radiaux pour camions et autobus de cinquième génération (TBR), mais a également annoncé une nouvelle importante - l'élargissement de la capacité de production de pneus pour camions et autobus de l'usine de Clarksville, Tennessee.

En 2022, Hankook Tire a commencé à élargir son usine américaine. Lorsqu'elle a été mise en production pour la première fois en 2017, l'usine avait une capacité de production annuelle de 5,5 millions de pneus de voiture de tourisme et de pneus de camion léger, et l'usine avait 6 partenaires fabricants automobiles à l'époque.

La deuxième phase du projet prévoit de doubler la capacité de production de l'usine à 11 millions de pneus, tout en augmentant la capacité de production annuelle de 1 million de pneus de camion. En 2025, avec la deuxième phase du projet sur le point d'être mise en production, Hankook Tire a officiellement annoncé qu'elle commencerait la troisième phase de l'usine américaine à la fin de l'année. Hankook a déclaré que pour coopérer avec l'expansion prévue de l'usine, les nouveaux produits de la série Hankook TBR et tous les futurs produits de pneus pour camions et autobus seront lancés sur le marché sous la marque de pneus Hankook Smart.

Pneu de camion intelligent Hankook
Les pneus de marque Hankook Smart adoptent le concept technologique Smartec de Hankook et intègrent des technologies innovantes telles que la technologie de Sipe 3D auto-générée et un nouveau caoutchouc de bande de roulement.

Lors de cette exposition TMC 2025, Hankook a présenté trois séries de produits. Smart Flex : AH51/DH51/DH52 - pneus haute performance, durée de vie et kilométrage plus longs. Parmi eux, AH51 et DH52 seront disponibles au deuxième trimestre de 2025, et DH51 sera disponible au troisième trimestre de 2025.

TL52, un pneu de remorque intelligent optimisé pour les performances sur longues distances, produit à l'usine de fabrication de Hankook Tire à Clarksville, Tennessee, sera également lancé en 2025. En même temps, Hankook a également lancé un produit de pneu de camion intelligent sur le marché américain : eSmart City AU56.

Ceci est un pneu pour véhicule commercial électrique développé par Hankook, avec une grande capacité de charge, une efficacité de batterie plus longue et une durée de vie de bande de roulement. Le produit devrait être lancé au quatrième trimestre de 2025.

Le plan mondial de Hankook Tire est encore élargi
En plus d'élargir la disposition des produits et de la capacité de production de pneus de camion aux États-Unis, Hankook élargit également la capacité de production de pneus de camion en Europe.

Le 26 février, Hankook Tire a lancé un projet d'expansion de capacité en Europe dans son usine de Lakamas, en Hongrie. Il est rapporté que le montant de l'investissement pour cette expansion est de 540 millions d'euros (4,1 milliards de yuan), ce qui peut augmenter la capacité de production de pneus de camion de 800 000, et le projet devrait entrer en production en 2027. Semblable à la planification de capacité de l'usine du Tennessee, USA, Hankook a également prévu une nouvelle capacité de production de pneus de camion électriques à énergie nouvelle pour l'usine.

Les informations publiques montrent que le projet de pneus de camion hongrois implique des produits de pneus de haute qualité pour des applications sur longues distances et mixtes, des pneus de véhicule commercial électrique et d'autres types de produits. L'expansion de la capacité de production de pneus de camion utilisera des matériaux durables, renouvelables et recyclables, ainsi que la fabrication additive 3D pour les moules de bande de roulement.

Si l'expansion aux États-Unis doit aider Hankook à faire face à l'augmentation de 25 % des tarifs douaniers américains sur les produits d'autres pays, l'expansion de la capacité de production de pneus de camion en Europe vise à aider efficacement Hankook à localiser ses opérations, ce qui est propice à l'expansion de son activité de pneus de camion en Europe. L'usine hongroise de Hankook a été établie en 2007, et sa capacité actuelle de production de pneus pour voitures particulières et véhicules utilitaires légers est de 17 millions par an.

En fait, dès 2018, il a été proposé d'investir 290 millions d'euros dans l'usine hongroise pour augmenter la capacité de production de pneus de camion. À l'époque, le plan était d'augmenter la capacité de production annuelle de 550 000 ensembles. Cependant, en 2019, après avoir pesé les besoins réels du marché des pneus, Hankook a temporairement mis cet investissement en attente. De plus, Hankook a également réalisé une transformation technique et une mise à niveau de la capacité de production de pneus de camion de son usine de Chongqing en Chine en 2023.