De Qingdao au monde : le voyage de mondialisation de l'industrie du pneu

Pensez-vous que des pneus chinois peuvent être trouvés à Shandong, et que des pneus de Shandong peuvent être trouvés à Dongying ? Faux ! Dans l'industrie du pneu, Qingdao est le "leader" bien mérité, avec un nom beaucoup plus sonore que celui de Dongying. C'est aussi une présence bien connue dans le monde et peut être appelée la vitalité de l'industrie mondiale du pneu !

Les pneus de Qingdao ont une histoire de près de cent ans.

Le prédécesseur de Huanghai Rubber, qui est bien connu dans l'industrie du pneu, est l'usine de caoutchouc n° 2 de Qingdao, qui fait partie des "quatre grandes familles de pneus" en Chine (les quatre grandes familles de pneus : l'usine de caoutchouc n° 1 d'État, l'usine de caoutchouc n° 2 d'État, l'usine de caoutchouc de Grande Chine à Shanghai, et l'usine de caoutchouc Zhengtai). Fondée en 1933, elle a d'abord produit des chaussures en caoutchouc Bridgestone.

En 1945, le Japon a capitulé, et le gouvernement du Kuomintang a pris le contrôle de Nippon Tire Co., Ltd. et l'a renommé usine de caoutchouc de Qingdao. En 1949, avec la fondation de la Nouvelle Chine, Huanghai Rubber est vraiment revenu dans l'étreinte du peuple ; en 1950, il a commencé à élargir progressivement la production ; d'ici 1952, après la fin de la période de récupération de trois ans de l'économie nationale, la production de pneus de l'usine de caoutchouc de Qingdao a augmenté de 12 fois par rapport à 1949.

Non seulement cela, l'"Usine de caoutchouc n° 2 d'État" a également fourni de nombreux talents techniques et de gestion à de nombreuses entreprises de pneus nationales, et était largement connue comme l'"Académie militaire de Huangpu" de l'industrie du pneu en Chine. On comprend que la plus tardive usine de pneus de Yinchuan, le groupe de caoutchouc n° 6 de Qingdao, l'usine de pneus Dongfeng, l'ancien Institut de technologie chimique de Shandong, maintenant l'Université de science et de technologie de Qingdao, l'ancienne usine de caoutchouc n° 9 de Qingdao, et plus tard le groupe Doublestar sont tous nés de l'Usine générale de caoutchouc de Shandong, le prédécesseur précoce de la "Deuxième usine de caoutchouc" !

Même l'Université des Sciences et Technologies de Qingdao et le Groupe Doublestar ont une relation étroite avec elle, ce qui a une grande influence ! Après avoir parlé de l'histoire des pneus de Qingdao, examinons les avantages régionaux de Qingdao en matière d'exportation de pneus.

80 % des exportations de pneus dépendent du port de Qingdao

L'industrie mondiale des pneus se tourne vers la Chine. La Chine est le plus grand producteur de pneus au monde. De plus, le marché domestique des pneus est complexe, donc de nombreuses entreprises de pneus ont un ratio d'exportation très élevé. Comment se passent les exportations de pneus ?

On comprend que 80 % des exportations de pneus de la Chine passent par le port de Qingdao, ce qui signifie que peu importe où les pneus sont produits, si vous voulez aller à l'étranger, vous devrez très probablement passer par Qingdao. Selon les rapports, au cours des trois premiers trimestres de 2024, les données d'exportation de pneus du port de Qingdao étaient de 70,7 milliards de yuans, soit une augmentation de 2,597 % par rapport à l'année précédente, se classant au septième rang parmi les marchandises d'exportation de la province. Par conséquent, l'usine de pneus à Qingdao a un avantage géographique, et il est beaucoup plus pratique d'aller à la mer que d'autres. C'est tout simplement le "canal VIP" de l'industrie des pneus.

Trente mille entreprises, trois entreprises cotées
On dit que Dongying est un lieu de rassemblement pour les entreprises de pneus. Cependant, une recherche de pneus sur Tianyancha montre qu'il y a 9 697 entreprises liées aux pneus à Dongying, dans le Shandong, et 30 964 à Qingdao. Actuellement, il n'y a que 12 entreprises de pneus cotées en Chine, et Qingdao a trois sièges : il y a à la fois les anciennes entreprises d'État Qingdao Doublestar, le troisième plus grand groupe du pays Sailun Group, et le nouveau cotant Sentury Tire. En regardant autour du monde, il n'y a vraiment aucune autre ville comme Qingdao avec trois entreprises de pneus cotées.

Qingdao Doublestar :Qingdao Doublestar a une histoire de 100 ans et est devenu la première société cotée en bourse détenue par l'État à Qingdao et dans le pays ; en 2018, Qingdao Doublestar a réussi à contrôler le fabricant de pneus sud-coréen Kumho Tire. Après cette acquisition à l'étranger, Qingdao Doublestar est devenu le plus grand fabricant de pneus en Chine.

Sailun :En 2012, le groupe Sailun a pris les devants en s'exportant et a établi la première base de production de pneus à l'étranger au Vietnam, créant un précédent pour les entreprises chinoises de pneus souhaitant construire des usines à l'étranger. Cette démarche a non seulement renforcé la position de Sailun Tire sur le marché mondial, mais a également été un facteur clé de l'expansion de sa part de marché.

Depuis la première sortie du pneu Sailun Liquid Gold en 2021, il a provoqué une énorme réaction dans l'industrie grâce à ses performances excellentes et à sa technologie innovante EcoPoint3. Cette technologie résout les trois problèmes de performance essentiels liés à la résistance au roulement des pneus, à l'anti-dérapage et à la résistance à l'usure, permettant au pneu liquide d'or de bien performer en matière d'économie de carburant, de sécurité et de résistance à l'usure !

Qingdao Sentury :Qingdao Sentury est un véritable cheval noir dans l'industrie. Actuellement, l'entreprise Sentury Tire promeut une ambitieuse stratégie "833Plus", visant à se construire en une marque de pneus de classe mondiale dans les dix prochaines années. Selon ce plan, Sentury déploiera 8 bases de fabrication intelligentes, 3 centres de R&D et 3 centres d'expérience utilisateur à travers le monde, et n'exclut pas l'acquisition d'un fabricant de pneus connu dans l'industrie. Ces installations seront réparties en Chine, en Thaïlande, en Europe, en Afrique et en Amérique du Nord pour optimiser la répartition de la capacité de production et garantir que les produits maintiennent une haute qualité et une haute performance.

Université de Qingdao des Sciences et Technologies, Huangpu de l'Industrie du Caoutchouc

Cependant, la manière dont Qingdao se développera dépendra de l'accumulation de talents à l'avenir.

L'Université des Sciences et Technologies de Qingdao était anciennement l'École Professionnelle Supérieure de l'Industrie Légère de Shenyang, fondée en 1950. L'Université des Sciences et Technologies de Qingdao est la première institution d'enseignement supérieur en Chine à établir une spécialité en caoutchouc, et la seule université en Asie avec une spécialité en caoutchouc. Elle est louée par la société comme le "Huangpu de l'industrie du caoutchouc en Chine" et est une unité membre de l'Alliance de l'Éducation Ingénierie CDIO.

En plus de l'Université des Sciences et Technologies de Qingdao, connue comme "l'Académie Militaire Huangpu de l'Industrie du Caoutchouc", ainsi que 2 laboratoires de classe mondiale, 6 centres de recherche nationaux et 51 institutions de recherche scientifique provinciales et municipales, Qingdao possède également la Vallée du Caoutchouc, qui construit l'écosystème de l'industrie chimique du caoutchouc avec le concept d'économie de plateforme.

En 2000, Soft Control Co., Ltd., qui a été incubé par le projet d'équipement auxiliaire du mélangeur interne ayant remporté le deuxième prix du Prix National de Progrès Scientifique et Technologique de l'Université des Sciences et Technologies de Qingdao, est devenu un leader dans l'industrie des machines à caoutchouc depuis son introduction en bourse en 2006. Grâce à Soft Control Co., Ltd., une entreprise cotée, Sailun Co., Ltd. et 158 entreprises technologiques de la chaîne industrielle du pneu en caoutchouc ont été dérivées.

Qingdao possède la chaîne industrielle avant et arrière des pneus la plus complète
Enfin, parlons de cette chaîne industrielle. Qingdao est tellement complète. Les données montrent que Qingdao importe plus de 1,7 million de tonnes de caoutchouc naturel par an, représentant plus de 60 % des importations nationales. La "Ville du Caoutchouc Mondial" ne s'appelle pas ainsi pour rien. Non seulement cela, la célèbre entreprise Bekaert Steel Wire a également pris racine ici. Des matières premières à la recherche et développement technologique, de la production à l'exportation, l'industrie du pneu de Qingdao est comme une "super machine" sophistiquée avec chaque partie fonctionnant bien.

Et même dans le traitement des pneus usagés que les gens ont tendance à ignorer dans la vie quotidienne, Qingdao est également parmi les meilleurs. De la production à l'exportation en passant par le traitement des déchets, Qingdao a formé la chaîne industrielle la plus complète. Qui peut se comparer à cette configuration dans le monde ? Ce n'est pas une exagération de dire que Qingdao détient la "ligne de vie de l'industrie mondiale du pneu".

À l'avenir, Qingdao continuera à fournir au monde des produits de pneus de haute qualité et des concepts techniques de pointe. Après tout, dans le monde des pneus, si Qingdao est deuxième, personne n'ose être premier. À l'avenir, Qingdao continuera à diriger l'industrie mondiale du pneu et à écrire un chapitre plus glorieux !