L'entreprise à capitaux étrangers ferme une autre usine en Chine

Continental Carbon, une filiale de noir de carbone du géant mondial de la fabrication de noir de carbone China Rubber Group, a décidé de fermer son usine de noir de carbone à Anshan en Chine.

01 Le géant du noir de carbone ferme une usine chinoise

Bien que le géant du noir de carbone Continental Carbon ait auparavant déclaré qu'il "étendrait progressivement" sa capacité de production en Amérique du Nord et en Europe, personne n'aurait pensé que cela se ferait sous la forme de "remplacement de capacité" à ce moment-là.

Le 11 mars 2025, China Rubber Group a annoncé des plans pour fermer sa base de fabrication à Anshan, dans le Nord-Est de la Chine, afin de réorganiser sa capacité de production mondiale.

Avant cela, China Rubber Group avait également annoncé la vente de son usine de noir de carbone à Chongqing à Longxing Chemical. China Rubber Group a déclaré que la principale raison de la réduction de la capacité de production en Chine est que la concurrence d'approvisionnement dans l'industrie du noir de carbone en Chine est trop féroce. Il est vrai que la capacité de production de pneus en Chine augmente de jour en jour, mais la concurrence dans ses industries en amont est encore plus intense - le marché du noir de carbone en Chine est depuis longtemps en surapprovisionnement.

Selon des données de certaines institutions, en raison de l'augmentation des fournisseurs et de l'expansion de la capacité des usines, le taux d'utilisation de la capacité des usines de noir de carbone en Chine ne sera que de 58 % de 2019 à 2023. De 2019 à 2023, la production de pneus en caoutchouc en Chine est passée de 842 millions à 988 millions, mais l'augmentation de 17 % de la production n'a toujours pas rattrapé l'augmentation de l'offre de noir de carbone.

De manière générale, le taux d'utilisation de la capacité doit atteindre 70 % pour garantir la rentabilité, et le taux d'exploitation de 58 % des usines de noir de carbone en Chine signifie quelque chose.

De nombreuses institutions ont souligné qu'au cours des dernières années, le marché du noir de carbone en Chine a été caractérisé par une surcapacité et une concurrence accrue. De plus, la Russie a également augmenté ses exportations de noir de carbone vers la Chine, et il y a trop de noir de carbone sur le marché chinois des pneus.

Sur le marché chinois, un résultat inévitable de l'intensification de la concurrence est sans aucun doute l'involution des prix - la filiale de noir de carbone du Groupe International de Caoutchouc de Chine a souligné que le noir de carbone à bas prix inonde désormais le marché chinois, et le prix du marché plus bas a eu un impact énorme sur les ventes de l'activité de noir de carbone de son groupe.

Sous la chute des ventes, l'usine d'Anshan du Groupe International de Caoutchouc de Chine a perdu en moyenne 92 millions de yuans par an au cours des cinq dernières années. Bien sûr, en plus de la baisse des bénéfices causée par l'impact des ventes, le modèle d'exploitation inefficace de l'usine d'Anshan est également un obstacle à sa rentabilité. Mais tout comme le dilemme dans lequel se trouve l'usine américaine de Sumitomo Rubber - si vous voulez augmenter la capacité de production, vous devez moderniser l'équipement, mais cela nécessite un investissement en capital important pour répondre aux nouvelles normes environnementales et techniques.

Après avoir pesé les attentes de vente après la mise à niveau, l'environnement concurrentiel futur et sa propre compétitivité à long terme, le Groupe International de Caoutchouc de Chine a finalement choisi de fermer l'usine d'Anshan et de réorganiser sa capacité de production à l'échelle mondiale. De plus, le Groupe International de Caoutchouc de Chine a également finalisé la vente de son usine de Chongqing.

02 L'usine de Chongqing du Groupe International de Caoutchouc de Chine a été renommée

Le 11 mars 2025, Longxing Chemical a acheté l'usine de Chongqing du Groupe International de Caoutchouc de Chine pour 86,87 millions de yuans. Longxing Chemical a déclaré que cette acquisition l'a aidé à augmenter l'approvisionnement sur le marché dans la région du sud-ouest. Cela l'aide à couvrir la demande de noir de carbone des entreprises de pneus telles que Hankook Tire, Double Coin Tire, Cheng Shin Rubber et Sichuan Haida dans la région du sud-ouest.

Pour le Groupe International de Caoutchouc de Chine, cette acquisition est propice au retour des fonds pour la restructuration de la capacité ; pour Longxing Chemical, cela s'inscrit dans son plan de développement stratégique, ce qui est favorable à l'intégration des ressources industrielles et à l'amélioration de la compétitivité sur le marché.

En 2024, Longxing Chemical est en pleine production, et son taux d'utilisation de la capacité ainsi que ses taux de production et de vente ont été à un niveau élevé pendant longtemps. Le rapport financier montre qu'en 2024, les ventes de Longxing Chemical ont atteint 4,355 milliards de yuan, soit une augmentation de 1,95 % par rapport à l'année précédente ; le bénéfice net a atteint 142 millions de yuan, soit une augmentation de 28,7 % par rapport à l'année précédente. Une telle croissance est remarquable dans l'industrie du noir de carbone en 2024.

03 Retour des fonds, restructuration mondiale

En plus d'ajuster la capacité de production en Chine, le Groupe International de Caoutchouc de Chine prévoit également d'ajuster sa capacité de production mondiale. Le groupe prévoit d'élargir progressivement sa capacité de production en Amérique du Nord, par exemple en augmentant la capacité de production de deux usines au Texas et en Oklahoma. En même temps, afin d'augmenter l'offre de noir de carbone de haute qualité pour l'Europe, International China Rubber construit également une usine à Iskenderun, en Turquie.

De plus, le Groupe International de Caoutchouc de Chine prévoit également d'accélérer la transformation des produits et de porter une attention accrue à la recherche et développement ainsi qu'à l'approvisionnement en applications de noir de carbone spécial à haute valeur et en produits de noir de carbone respectueux de l'environnement. Cependant, que ce soit l'ajustement de la capacité ou la transformation des produits, International China Rubber n'a qu'un seul objectif : s'adapter aux changements de la demande du marché, afin de pouvoir répondre à la demande de manière plus flexible.

En tant que premier producteur mondial de noir de carbone, les produits en noir de carbone fabriqués par Continental Carbon, une filiale du China Rubber Group, sont largement utilisés dans la demande mondiale de caoutchouc, de plastiques, de revêtements, d'encres, etc. En termes de protection de l'environnement et de développement durable, le China Rubber Group s'est engagé à réduire la consommation d'énergie et la pollution environnementale afin de renforcer le sens de la responsabilité sociale de l'entreprise.