En raison de l'augmentation des coûts, les géants des pneus ont augmenté les prix de 8%!

Bridgestone a révélé aujourd'hui des plans pour augmenter les prix de ses expéditions de pneus sur le marché de remplacement japonais de 6 à 8 %. L'augmentation des prix pour les pneus d'été prendra effet à partir du 1er juin, tandis que les pneus d'hiver augmenteront à partir du 1er septembre. Cette décision est due au défi de compenser l'augmentation des prix des matières premières et des coûts logistiques simplement en améliorant la productivité et en réduisant les coûts.

Si les expéditions annuelles de pneus REP domestiques s'élèvent à 300 milliards de yens, une augmentation de prix moyenne de 7 % se traduirait par un peu plus de 20 milliards de yens. Cependant, l'impact de ces augmentations sur l'exercice fiscal se terminant en décembre 2025 est d'environ 10 milliards de yens, ce qui est relativement faible par rapport aux prévisions de bénéfice d'exploitation de 505 milliards de yens. Pour 2025, Sumitomo Rubber a déjà annoncé une augmentation de prix allant jusqu'à 8 % pour les pneus de marque Dunlop/Falken à partir du 1er avril.

Les entreprises européennes ont également exprimé leur intention d'augmenter les prix sur le marché japonais. Cette dernière annonce du principal fabricant de pneus du Japon pourrait déclencher des actions similaires d'autres entreprises telles que Yokohama Rubber et Toyo Tire. En 2025, des dizaines d'avis d'augmentation de prix ont inondé le marché. L'augmentation des prix en 2025 a été initiée par des capitaux étrangers et élargie par des géants chinois, formant finalement une augmentation de prix à grande échelle.

En 2024, des géants étrangers tels que Michelin ont pris les devants en annonçant une augmentation des prix d'achat de pneus en 2025, et il ne s'agissait pas d'une augmentation des prix des pneus de voitures particulières, mais d'une augmentation des prix des pneus de camions et d'autobus, des pneus de petits camions et des produits de la ligne de transport hors route ! L'augmentation était aussi élevée que 8 % ! Cela a directement choqué les revendeurs !

Sur une certaine plateforme de commerce électronique en gros, un pneu 12R22.5 d'une marque étrangère leader comme Michelin est au prix d'environ 2 300 yuans, ce qui représente seulement une augmentation de prix de 3 %. Le coût d'achat de chaque pneu a également augmenté d'au moins 70 yuans en 2025. Même si seulement 200 pneus sont achetés en une seule fois, le coût d'achat d'une seule marque augmentera de près de 1,4 million, sans parler du fait que l'augmentation de prix de certains produits de pneus atteint jusqu'à 8 %.

01 Les entreprises de pneus, les prix augmentent en groupes
En 2025, les rapports financiers des grandes entreprises de pneus montrent des bénéfices faibles, et presque aucune entreprise ne s'abstient d'augmenter ses prix. Il n'est pas difficile de voir à partir des rapports financiers des entreprises de pneus que les ventes et les bénéfices de presque toutes les entreprises de pneus ne sont pas bons, et avec la hausse continue des prix des matières premières, pour les entreprises de pneus, la première moitié de l'année est principalement consacrée aux augmentations de prix.

En parlant d'augmentations de prix, la plupart des entreprises de pneus ont mentionné qu'en raison de l'augmentation des prix des matières premières, le coût de fabrication des pneus a augmenté, donc le prix a augmenté

02 Les fabricants s'unissent pour réprimer les marchandises ?
Quand la soi-disant vague d'augmentation des prix des pneus a-t-elle commencé ? Elle a probablement commencé au second semestre de l'année dernière, et ensuite, c'était comme ouvrir le robinet de l'avis d'augmentation de prix et tout le monde s'est précipité. Pourquoi les pneus ont-ils augmenté de prix dans ce cas ? Parce que dans ce cas, si les entreprises de pneus n'augmentent pas leurs prix, elles seront en danger.

Certaines personnes ont analysé cela : j'ai demandé à de nombreux revendeurs de pneus, et le prix des pneus n'a pas beaucoup augmenté par rapport à l'année dernière. Pourquoi les entreprises de pneus publient-elles des avis d'augmentation de prix les uns après les autres ? La raison est qu'elles veulent profiter de "mars doré et avril argenté" pour augmenter les ventes. Les entreprises de pneus choisissent d'ajuster leurs prix à ce moment-là, ce qui est très significatif.

Mais certaines personnes ont des opinions différentes : ni le prix à terme du caoutchouc naturel ni le prix au comptant du caoutchouc naturel n'ont augmenté de manière significative, mais le prix du noir de carbone n'a cessé d'augmenter. Les petites et moyennes usines de pneus nationales n'ont pas l'habitude de stocker des matières premières pendant longtemps, et la plupart d'entre elles stockent des marchandises pendant 7 à 15 jours. Le changement des prix du noir de carbone a un grand impact sur elles, et la hausse des prix n'est pas fausse.

03 Marché terminal, la plupart d'entre eux crient pour une augmentation des prix
Que le magasin de pneus espère ou non augmenter les prix, bien sûr, ils l'espèrent définitivement ! Les dividendes apportés par le prix ne sont pas ce que le marché peut donner. Pour chaque avis d'augmentation des prix, le magasin de pneus est extrêmement concerné et souhaite que les clients le voient d'urgence. Bien sûr, beaucoup de gens sont habitués aux avis d'augmentation des prix et affirment sans détour que c'est la routine des usines de pneus. Ils semblent familiers avec l'augmentation évidente et la réduction cachée.

Dans le cercle d'amis des professionnels du pneu, il est vrai que la plupart d'entre eux crient pour une augmentation des prix ; mais la promotion de réduction des prix est une réalité. Ce que vous voyez chaque jour n'est pas combien le prix d'un certain pneu va augmenter, mais la liste des promotions d'aujourd'hui, avec une grande réduction de prix pour les pneus, dépêchez-vous de changer de pneus. Ils affichent même des avis d'augmentation des prix d'autres marques et déclarent sans détour que leurs propres marques n'ont pas augmenté de prix. Les promotions fantaisistes sont éblouissantes.

Enfin, en ce qui concerne le stockage, les augmentations et les réductions de prix affectent finalement l'inventaire des magasins de pneus et des revendeurs. Les pneus ne sont pas des biens de consommation à rotation rapide, et les consommateurs ne vont pas soudainement remplacer des pneus en grande quantité en fonction des changements de prix.

Les changements de prix n'affecteront que la possibilité pour les magasins de pneus et les revendeurs de demander certains avantages dus à la différence de prix. De plus, l'avis d'augmentation de prix ne précise pas le produit dont le prix a augmenté, l'ampleur de l'augmentation de prix ni le moment de cette augmentation. Quelle crédibilité lui accordez-vous ? Les prix des pneus sont sur le point d'augmenter et pourraient encore augmenter à l'avenir ; une telle déclaration est-elle trop évidente pour guider les achats ?