Les exportations de pneus de la Chine ont grimpé de 12,5% au début de 2026.

Selon les données publiées par l'Administration générale des douanes de Chine le 18 mars 2026, les exportations de pneus en caoutchouc de la Chine ont enregistré une croissance à deux chiffres en volume et en valeur de janvier à février 2026. Le volume cumulé des exportations a atteint 1,55 million de tonnes, soit une augmentation de 12,5 % par rapport à l'année précédente. La valeur des exportations était de 26,2 milliards de yuans, soit une augmentation de 5,8 % par rapport à l'année précédente.

Ce début solide démontre non seulement la forte compétitivité de l'industrie des pneus de la Chine sur le marché international, mais pose également une base solide pour une croissance continue des exportations tout au long de l'année.

En examinant les catégories de produits spécifiques, les nouveaux pneus en caoutchouc pneumatiques ont continué d'être le principal moteur des exportations. Au cours des deux premiers mois, le volume des exportations de ce produit a atteint 1,48 million de tonnes, soit une augmentation de 12 % par rapport à l'année précédente, représentant 95,5 % du total des exportations de pneus en caoutchouc au cours de la même période ; la valeur des exportations a atteint 25,1 milliards de yuans, soit une augmentation de 5,3 % par rapport à l'année précédente, représentant 95,8 % de la valeur totale des exportations.

En termes de nombre de pneus, le volume des exportations a atteint 120,09 millions, soit une augmentation de 12,1 % par rapport à l'année précédente, avec un taux de croissance globalement en ligne avec le poids, indiquant que la structure globale des produits d'exportation est stable et qu'il n'y a pas eu de déviation significative dans les spécifications.

Les pneus automobiles, en tant que catégorie d'exportation importante, ont également maintenu une croissance stable. En janvier et février, les exportations de pneus ont atteint 1,29 million de tonnes, soit une augmentation de 11,3 % par rapport à l'année précédente, représentant 83,2 % du total des exportations de pneus en caoutchouc. La valeur des exportations a atteint 21,1 milliards de yuans, soit une augmentation de 4,1 % par rapport à l'année précédente, représentant 80,5 % de la valeur totale des exportations.

Bien que le taux de croissance en valeur ait été légèrement inférieur au niveau global, principalement en raison des stratégies de tarification des marchés étrangers et du rythme de la reprise de l'industrie automobile mondiale, il a néanmoins maintenu une croissance positive dans l'ensemble, démontrant un fort soutien de la demande en aval pour les exportations de pneus.

Cette croissance des exportations a bénéficié d'une combinaison de facteurs favorables. Du côté de l'offre, au premier trimestre de 2026, la capacité de l'industrie des pneus domestiques a été libérée de manière ordonnée, avec des entreprises leaders mettant en œuvre intensivement de nouveaux projets d'expansion de capacité.

Par exemple, les projets d'expansion annuelle d'entreprises comme Zhongce Rubber et Sailun Tire ont progressé régulièrement, et le taux d'exploitation des pneus semi-acier est resté au-dessus de 95 %, fournissant un soutien ample pour les exportations.

En même temps, les entreprises ont accéléré les mises à niveau technologiques, avec des pneus à faible résistance au roulement et à haute capacité de charge pour les véhicules à énergie nouvelle augmentant progressivement en volume. Cela a non seulement augmenté la valeur ajoutée des produits, mais a également été en phase avec la tendance de transformation verte de l'industrie automobile mondiale, injectant un nouvel élan dans les exportations.

Du côté de la demande, les marchés étrangers ont montré une caractéristique de "basse saison pas si lente". Février 2026 est traditionnellement une basse saison pour l'industrie des pneus, mais les principales entreprises de pneus ont vu de fortes commandes d'exportation vers les États-Unis, certaines entreprises enregistrant des augmentations significatives d'une année sur l'autre dans les commandes cumulées du marché américain, démontrant que la demande étrangère a montré une résilience au-delà des attentes.

En termes de structure de marché, l'UE, les États-Unis, la Russie et le Vietnam restent les principales destinations d'exportation, avec une demande de marché se rétablissant progressivement. Pendant ce temps, l'Initiative de la Ceinture et de la Route continue de progresser, et les pneus chinois gagnent des parts de marché dans les marchés émergents tels que la Russie et le Moyen-Orient, formant progressivement un modèle de croissance à double moteur de "l'expansion du volume sur les marchés émergents et la stabilisation des parts de marché sur les marchés matures".

L'amélioration des coûts a également créé des conditions favorables pour les exportations. Début mars 2026, l'indice de prix global des matières premières pour pneus est resté dans une fourchette raisonnable au cours des trois dernières années.

Bien que les prix du caoutchouc naturel restent élevés, ils devraient progressivement diminuer avec le début d'une nouvelle série de saignées à la mi-fin mars ; les prix du caoutchouc synthétique devraient également s'affaiblir après avril, allégeant ainsi les pressions sur les coûts des entreprises.

De plus, les tarifs de fret maritime mondiaux sur les principales routes restent bas, le dollar américain continue sa tendance à la dépréciation, et le taux de change de l'euro est relativement stable, réduisant efficacement les coûts logistiques et de change à l'exportation, renforçant ainsi la compétitivité des prix internationaux des pneus chinois.

Il convient de noter que les exportations de pneus font encore face à certaines incertitudes. Le mécanisme d'ajustement carbone aux frontières de l'UE et les lois sur l'étiquetage des pneus mises à jour ont augmenté les coûts de conformité. Pendant ce temps, l'instabilité géopolitique au Moyen-Orient a entraîné une augmentation des coûts de transport sur certaines routes, entraînant la suspension ou l'annulation de certaines commandes.

À l'avenir, avec la libération de la capacité de production à l'étranger, l'innovation technologique continue et la reprise progressive de l'économie mondiale, les exportations de caoutchouc et de pneus de la Chine devraient maintenir une croissance stable, renforçant encore sa part de marché mondiale et son influence dans l'industrie.