Construire une usine au Cambodge est un raccourci pour les entreprises de pneus chinoises pour percer

Récemment, Jiangsu Top Tire a annoncé qu'il prévoit d'investir 10 millions de dollars américains pour établir deux filiales à 100% au Cambodge dans la province de Siem Reap afin de promouvoir des projets de pneus solides haute performance et la construction de biens immobiliers industriels.

Parmi eux, il prévoit d'investir 7 millions de dollars américains pour établir "TOPOWER (CAMBODIA) Co., LTD", qui produit principalement des pneus solides haute performance. En même temps, il prévoit d'investir 3 millions de dollars américains supplémentaires pour établir une société immobilière industrielle "JADEKING INDUSTRY CO.LTD", qui s'occupe principalement de la location et de la vente de terrains, de la construction d'usines industrielles, de la location et de la vente.

Le Cambodge, une terre bénie pour que les pneus chinois aillent à l'étranger.

Pour l'instant, le Cambodge est plus attrayant, et l'industrie du pneu n'a pas été ciblée par les grands pays. En fait, l'explosion des investissements dans les pneus au Cambodge n'est pas une montée soudaine. On peut dire que l'"attitude" des marchés étrangers envers les pneus d'Asie du Sud-Est au cours des deux dernières années est la principale raison de la véritable flambée d'investissements au Cambodge.

Zhengdao Tire investit au Cambodge.

En mars 2024, selon des rapports médiatiques pertinents, une autre entreprise de pneus prévoit d'entrer au Cambodge pour construire une usine de pneus, avec une capacité de conception estimée à 6 millions de pneus radiaux semi-aciers et 1,2 million de pneus radiaux acier complet. Zhengdao Tire se classe 44ème avec 371 millions de dollars américains.

Zhengdao Tire Co., Ltd. a été fondée en 2011. C'est une entreprise de haute technologie axée sur la recherche et le développement, la production, la vente et le service de pneus de voiture de tourisme haute performance. L'entreprise a actuellement formé une capacité de production annuelle de 20 millions de jeux de pneus radiaux semi-aciers haute performance et 1,8 million de jeux de pneus radiaux acier complet, avec 3 500 employés, dont plus de 200 personnes de gestion et techniques professionnelles.

Le double anti-dumping incite les entreprises de pneus à se mondialiser.

De 2021 à 2023, la pression sur les pneus fabriqués au Vietnam et en Thaïlande par les entreprises américaines de pneus augmente de jour en jour. Les enquêtes anti-dumping doubles lancées à tout moment et les taux de taxe anti-dumping doubles changeants semblent impliquer que les pneus fabriqués dans ces deux pays finiront par ressembler aux exportations de pneus chinois. Les États-Unis essaient de forcer les pneus thaïlandais et vietnamiens à sortir avec des taux d'imposition plus élevés.

Les entreprises de pneus, fatiguées de la situation, ont commencé à chercher de nouveaux "refuges" pour leurs capacités de production à l'étranger. Le Cambodge n'a pas été affecté pour le moment. Bien sûr, il existe de nombreux autres paradis pour l'exportation vers la mer en plus du Cambodge, ce qui montre simplement que l'internationalisation des pneus chinois devient de plus en plus étendue.