Marque contre prix, quels pneus sont les plus rentables pour les magasins à vendre
Lors des visites de magasins physiques en 2024, nous avons constaté que dans les magasins de pneus de camion les plus rentables, les propriétaires de magasins aiment toujours vendre des pneus de grandes marques. Notre perception inhérente des ventes de pneus, "les gros pneus regardent le prix, les petits pneus regardent la marque", est en train de changer lentement.

Les ventes de gros pneus ne concernent pas seulement le prix, la performance est plus importante.
Lorsqu'on leur a demandé si plus le kilométrage du pneu est long, plus il est difficile à vendre, la plupart des propriétaires de magasins de pneus ont donné une réponse négative.
"Si le pneu peut parcourir plus de 500 000 kilomètres, alors les affaires de mon magasin seront particulièrement bonnes. Donc les conducteurs doivent se précipiter dans mon magasin pour acheter des pneus." À son avis, de tels pneus favoriseront en réalité les transactions commerciales. "Cela dépend du prix. Mais si vous pouvez garantir qu'il n'a pas besoin de changer le pneu pendant un an et demi, il (le conducteur) sera prêt à dépenser plus de 1 000 pour remplacer la roue avant par un pneu de marque plus cher. Après tout, vous n'avez pas à dépenser d'argent pendant plus d'un an."
Il est vrai que certains pneus de 22,5 pouces peuvent être vendus à un prix bas de plus de 500, mais ils ne peuvent pas être utilisés dans les trois mois, et ils coûtent plus cher que d'acheter des biens de marque tout au long de l'année. "Les conducteurs veulent des pneus qui sont résistants à l'usure et durables. Ils aiment les pneus qui peuvent rouler sur n'importe quelle route. Surtout après la stricte inspection du roi de 100 tonnes, les pneus de moyenne et longue distance se vendent très bien. Et beaucoup de mes camions transportent du charbon et des pierres. Pour le transport à travers plusieurs provinces, la chose la plus redoutée est la défaillance des pneus. Des pneus bon marché et non marqués ne sont certainement pas acceptables."
Dans de nombreux magasins de pneus pour camions, nous pouvons même voir des flottes avec des pneus de la même marque pour tous les véhicules. La performance de sécurité, la résistance à l'usure et une longue durée de vie sont les principales exigences de la plupart des conducteurs de transport à moyen et long terme lors du choix des pneus, même au-delà de la demande de bas prix. Sur le marché du remplacement des pneus de voitures particulières, le dicton "les grands pneus regardent le prix, les petits pneus regardent la marque" n'est plus efficace.
L'influence des marques de pneus de voitures particulières est en train d'être déclassée
Depuis 2023, il y aura de plus en plus de magasins dans les villes de pièces automobiles avec des enseignes de marques étrangères et plus de 70 % des magasins sont des pneus de marques chinoises. Avec le changement des concepts de consommation, l'amélioration continue de la qualité et des performances des pneus chinois, et la dépendance progressive à l'adéquation des véhicules à énergie nouvelle pour réaliser un bond en notoriété de marque, les ventes des marques de pneus chinoises se sont progressivement améliorées.
De plus, la demande actuelle du marché pour les tailles est toujours dominée par les pneus de 15 pouces et 16 pouces, donc la quête de marques sur le marché national des pneus de voitures particulières est en train de ralentir.
Bien que de nombreux magasins de pneus pour voitures particulières aient des marques étrangères sur leurs portes, ils représenteront au moins 4 marques chinoises en fonction des changements dans les besoins des propriétaires de voitures. L'affichage en magasin est également principalement une situation où les marques nationales et étrangères représentent chacune la moitié, et certains magasins de pneus ont même une part de marque nationale de 70 %. Chaoyang, Triangle, Senqilin, Yuanlu et Haibei sont des marques plus courantes dans la ville des pièces automobiles.
"Les propriétaires de véhicules de transport sont les principaux consommateurs du magasin. Leur consommation est plus rationnelle. Tant qu'ils sont résistants à l'usure et suffisamment sûrs, ils prêteront plus attention au prix. Il y a au moins plus de 100 marques sur ce marché. Il est difficile de dire quelle marque le conducteur préfère le plus, mais les marques avec un meilleur rapport qualité-prix restent celles avec des ventes élevées."
Cependant, les pneus à bon rapport qualité-prix dans la ville des pièces automobiles sont encore chers pour de nombreux conducteurs. Un chauffeur de taxi nous a dit qu'il préfère se rendre dans des magasins personnels familiers où les prix sont moins chers. "Nous roulons tous sur la route, tant que c'est résistant à l'usure et sûr, ça va. Mes pneus actuels sont très bons, surtout résistants à l'usure et très bon marché. Bien que le bruit soit un peu fort, je peux encore le tolérer pour le prix."
La marque est toujours une "nécessité" pour les ventes en magasin
Bien que l'influence du prix sur le marché des pneus de voitures particulières augmente constamment, nous ne pouvons toujours pas nier, du moins pas maintenant, l'impact de la valeur de la marque sur les ventes du marché. Et l'influence de la marque augmente également sur le grand marché des pneus.
Que ce soit il y a trois ans ou dans trois ans, la porte de la ville des pièces automobiles est toujours occupée par des marques étrangères. De même, ces magasins de camions avec des files d'attente attendant de changer des pneus à la porte, ou les flottes de transport, sont toujours disposés à coopérer avec des magasins de pneus ayant des enseignes de marque bien connues.
Cela signifie également que nous ne pouvons pas du tout nier l'influence de la marque sur les ventes. Par conséquent, si nous nous concentrons uniquement sur le marché de remplacement et que nous nous battons pour des prix plus bas, l'influence future des marques de pneus chinoises sur le marché est encore préoccupante. Heureusement, les principales entreprises de pneus en Chine ont progressivement quitté le "cercle des bas prix" et ont pénétré le marché haut de gamme pour cultiver les marques de manière plus saine.
-
Les exportations de machines vertes augmentent de 21,7 % (19 août)5295
-
Les semi-remorques allemands atteignent 40 000 € selon les règles de l'UE (19 août)6392
-
Camions électriques chinois : plus de 16 000 exportés en 4 mois (19 août)6972
-
Les prix des pneus augmentent à mesure que les coûts grimpent (18 août).6506
-
La recharge des véhicules électriques sera-t-elle plus facile d'ici 2030 ? (18 août)6873
