Zhongce Rubber construit une usine au Viêt Nam

Le 1er avril 2026, Zhongce Rubber, un fabricant de pneus domestique de premier plan, a annoncé son projet d'investir 1,041 milliard de RMB pour construire une base de production de pneus (Phase I) au Vietnam. Cette initiative marque une étape clé dans la disposition de sa capacité de production mondiale.

Zhongce Rubber a déclaré que le choix du Vietnam n'était pas accidentel, mais plutôt basé sur une double considération stratégique de la demande du marché mondial et des avantages locaux complets du Vietnam. L'objectif est d'optimiser la chaîne d'approvisionnement, de réduire les coûts de fabrication et d'améliorer la compétitivité mondiale de ses produits, ce qui a finalement conduit à la décision d'établir une présence au Vietnam.

Du point de vue de la demande du marché mondial, avec la croissance régulière de la possession de voitures dans le monde et la popularisation rapide des véhicules à nouvelles énergies, les pneus, en tant que consommables essentiels, continuent de bénéficier d'une forte demande sur le marché. Ces dernières années, les pneus "Made in China" ont gagné une reconnaissance croissante sur le marché mondial en raison de leur qualité fiable et de leur rapport coût-efficacité élevé, avec une demande étrangère pour des pneus chinois de haute qualité montrant une tendance de croissance régulière.

En tant qu'entreprise leader dans l'industrie des pneus en Chine, Zhongce Rubber possède plusieurs marques bien connues, avec des produits couvrant tous les secteurs. Cet investissement au Vietnam l'aidera à se rapprocher de ses marchés cibles à l'étranger, à répondre rapidement à la demande et à étendre davantage sa part de marché mondiale.

Les multiples avantages du Vietnam ont été les facteurs clés attirant Zhongce Rubber à construire son usine. En ce qui concerne l'approvisionnement en caoutchouc naturel, le Vietnam est le quatrième producteur mondial, avec une production totale de 13 000 tonnes en 2024. Sa superficie plantée dépasse 900 000 hectares, affichant le rendement moyen par hectare le plus élevé d'Asie. De plus, ses hévéas ont une structure d'âge jeune, avec 80 % des arbres en pleine production, garantissant un approvisionnement stable et de haute qualité en matières premières pour la production de pneus.

Simultanément, le Vietnam exploite ses ressources en caoutchouc dans les pays voisins grâce à un modèle de chaîne industrielle "plantation à l'étranger – transformation domestique – exportation mondiale", garantissant davantage la stabilité de l'approvisionnement en matières premières et réduisant considérablement les coûts d'approvisionnement et de transport des matières premières de Zhongce Rubber.

Les avantages du Vietnam sont particulièrement marquants dans le contrôle des coûts de production. Les coûts d'électricité, de main-d'œuvre et d'expédition sont tous inférieurs à ceux de la Chine et d'autres régions productrices de pneus, aidant Zhongce Rubber à maintenir des coûts de fabrication compétitifs. En particulier, la proximité du sud-est du Vietnam avec les ports internationaux facilite le transport maritime, raccourcissant considérablement les délais de dédouanement et réduisant encore les coûts logistiques pour les exportations de produits.

De plus, la croissance économique rapide du Vietnam et son environnement politique et diplomatique stable ces dernières années en ont fait l'une des principales bases mondiales de fabrication et d'exportation de pneus, attirant de nombreuses entreprises en amont et en aval et formant une chaîne industrielle complète, fournissant un soutien solide à la production et aux opérations de Zhongce Rubber.

Plus important encore, le Vietnam, en tant que membre de l'Accord de partenariat transpacifique global et progressiste (CPTPP) et du Partenariat économique régional global (RCEP), bénéficie de doubles avantages tarifaires.

En tirant parti de l'accord CPTPP, la base vietnamienne de Zhongce Rubber exporte des pneus vers des pays membres tels que le Japon, le Canada et l'Australie, bénéficiant de préférences tarifaires significatives, voire d'un traitement en franchise de droits, contournant efficacement les barrières commerciales dans certains pays et renforçant encore la compétitivité à l'exportation. Les données de l'industrie montrent qu'en 2025, les États-Unis ont importé 8,91 % des pneus de voitures particulières du Vietnam, et les importations de pneus de camions ont augmenté de 33,3 % d'une année sur l'autre, faisant du Vietnam un centre d'exportation de pneus mondial crucial.

Il est entendu que la première phase du projet de base vietnamienne de Zhongce Rubber se concentrera sur le marché des pneus radiaux semi-acier, atteignant une capacité de production annuelle de 5 millions de pneus à l'achèvement. Cela couvrira principalement les marchés des pneus pour voitures particulières et véhicules à nouvelles énergies, avec un chiffre d'affaires annuel moyen estimé à 849 millions de yuans et un retour sur investissement de 17,51 %.

Cette initiative stratégique est également une étape importante pour Zhongce Rubber dans le perfectionnement de sa matrice de capacité de production à l'étranger. Auparavant, l'entreprise avait déjà construit et mis en service deux grandes bases à l'étranger en Thaïlande et en Indonésie.

Avec l'établissement de la base vietnamienne, elle construira davantage un réseau de capacité de production couvrant plusieurs régions telles que l'Asie du Sud-Est et l'Amérique du Nord, aidant l'entreprise à réaliser une allocation flexible de la chaîne d'approvisionnement, à mieux faire face à l'environnement commercial international complexe et à promouvoir la transformation de l'entreprise de "Fabriqué en Chine" à "Opération Multinationale".