Hausse du Prix des Pneus Usagés, 23 Octobre

Le 23 octobre 2025, les prix des pneus usagés ont affiché une tendance modérée à la hausse, avec des fluctuations de prix variant selon la région et le type de pneu.

À Nanjing, dans le Jiangsu, le marché des pneus usagés était relativement actif, avec une offre légèrement insuffisante, ce qui a entraîné une légère hausse des prix sur le marché.

In Nanjing, Jiangsu, the scrap tire market was relatively active, with supply slightly insufficient, leading to a slight increase in market prices.

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Le prix de référence pour les pneus usagés à carcasse diagonale pesant 900 livres et plus était d'environ 1 500 yuans/tonne ; le prix de référence pour les gros pneus usagés en acier a augmenté de 50 yuans/tonne pour atteindre environ 1 300 yuans/tonne ; le prix des blocs de caoutchouc de gros pneus en acier était d'environ 1 370 yuans/tonne ; le prix de référence pour les jantes était d'environ 1 580 yuans/tonne ; et le prix de l'huile de pneu était d'environ 3 300 yuans/tonne.Le 23 octobre à 10h10, le prix de référence sur le marché pour les gros pneus en acier dans la région était d'environ 1 300 yuans la tonne, et pour les petits pneus en acier d'environ 1 100 yuans la tonne, démontrant davantage la tendance à la hausse des prix ce jour-là.

Les prix des pneus usagés dans le Shandong ont également connu quelques fluctuations. D'après les informations du 15 octobre, le prix de livraison pour les gros pneus acier de plus de 900 tonnes à Zouping, dans le Shandong, se situait entre 1 650 et 1 680 yuans, tandis que le prix de livraison

Le prix du riz pour les petits pneus en acier se situait entre 1 450 et 1 480 yuans, représentant une fourchette de prix relativement stable.

Bien qu'il n'y ait aucune indication directe de changements spécifiques dans les prix des pneus usagés au Shandong le 23 octobre, les tendances récentes montrent que l'offre de pneus en acier usagés reste tendue. La baisse du volume de remplacement des pneus durant les saisons automne-hiver a réduit la quantité de pneus usagés produits, rendant difficile leur recyclage pour les recycleurs et entraînant une pénurie globale d'approvisionnement. Cela a également offert un certain soutien aux prix.

À l'échelle nationale, la ferraillerice for small steel tires was between 1,450 and 1,480 yuan, representing a relatively stable price range.

While there is no direct indication of specific changes in scrap tire prices in Shandong on October 23rd, recent trends indicate that the supply of scrap steel tires remains tight. The decline in tire replacement volume during the autumn and winter seasons has reduced the amount of scrap tires produced, making it difficult for recyclers to recycle and resulting in an overall supply shortage. This has also provided some support for prices.

Nationwide, the scrap steel pneuLe marché devrait baisser avant de remonter au troisième trimestre de 2025. Juillet et août ont constitué la saison morte de l'industrie, avec une baisse des commandes de poudre de caoutchouc et de caoutchouc recyclé, et la capacité de production a atteint un point bas, entraînant une faible demande pour les pneus en acier usagé.

Le temps plus frais en septembre a entraîné une légère reprise de la capacité de production, mais les commandes de poudre de caoutchouc et de caoutchouc recyclé n'ont pas connu d'amélioration, conduisant à une approvisionnement prudent en matières premières. L'offre limitée du côté de l'approvisionnement restreindra les fluctuations de prix. Zhuochuang Information prévoit que le marché des pneus en acier récupéré pourrait initialement augmenter avant de décliner au quatrième trimestre, avec des fluctuations limitées.

Les principales raisons de l'augmentation des prix des pneus usagés sont les suivantes :

D'abord, du côté de l'offre, une baisse des remplacements de pneus durant les mois d'automne et d'hiver a réduit la production de pneus usagés, rendant difficile pour les recycleurs l'achat de ces derniers. Cela a entraîné une pénurie de pneus usagés sur le marché, faisant ainsi monter les prix.

Deuxièmement, du côté de la demande, bien que la demande globale pour la poudre de caoutchouc et le caoutchouc recyclé ne soit pas particulièrement forte, certaines entreprises reconstitueront leurs stocks de matières premières en octobre pour se préparer aux pénuries d'approvisionnement hivernales. Cela a également augmenté la demande pour les pneus usagés, contribuant ainsi à la hausse des prix.

First, on the supply side, a decline in tire replacements during the autumn and winter months has reduced scrap tire production, making it difficult for recyclers to purchase scrap tires. This has led to a shortage of scrap tires in the market, driving up prices.

Second, on the demand side, although overall demand for rubber powder and recycled rubber is not particularly strong, some companies will replenish their raw material inventories in October to prepare for winter supply shortages. This has also increased demand for scrap tires, contributing to price increases.

Troisièmement, l'impact des prix des produits connexes. Par exemple, la hausse continue des prix du noir de carbone et l'augmentation des prix du pétrole ont entraîné une augmentation du prix de l'huile de pneus produite par craquage des pneus, augmentant ainsi la valeur des pneus usagés et faisant monter leurs prix.

Globalement, les prix des pneus usagés ont affiché une tendance à la hausse au 23 octobre 2025. Pour un certain temps à venir, les prix des pneus usagés pourraient continuer à fluctuer en raison de facteurs tels que l'offre et la demande, les facteurs saisonniers et les prix des produits connexes.

Overall, scrap tire prices showed an upward trend as of October 23, 2025. For some time to come, scrap tire prices may continue to fluctuate due to factors such as supply and demand, seasonal factors, and the prices of related products.