Hankook fournit les pneus pour le nouveau i4 de BMW

Le 26 septembre, Hankook Tire & Technology a annoncé la fourniture de deux pneus électriques de la série iON pour la nouvelle BMW i4, marquant un approfondissement supplémentaire de la collaboration entre le géant mondial des pneus et la marque automobile de luxe dans le domaine de l'électrification.

En tant que premier grand coupé purement électrique de milieu de gamme de BMW, la nouvelle i4 incarne les ambitions stratégiques du constructeur allemand sur le marché haut de gamme des véhicules électriques. L'intégration de la gamme de produits iON de Hankook illustre une collaboration technique réalisée grâce à une compréhension commune des besoins fondamentaux de la mobilité électrique.

Ce n'est pas un hasard : depuis qu'il fournit MINI en 2011, Hankook est le fournisseur exclusif de pneus pour les centres de conduite BMW depuis neuf années consécutives. Son extension des véhicules à essence aux véhicules électriques illustre son évolution technologique en phase avec la transformation du constructeur automobile.

This is no coincidence: since supplying MINI in 2011, Hankook has been the exclusive tire supplier for BMW Driving Centers for nine consecutive years. Its expansion from gasoline-powered vehicles to electric vehicles demonstrates its technological evolution in sync with the automaker's transformation.

iON Supreme : L'art d'équilibrer quatre technologies de base

Le modèle phare iON Supreme de 19 pouces, à performances ultra-élevées, puise son cœur technologique dans le système iON INNOVATIVE TECHNOLOGY, propriété exclusive de Hankook. Grâce à l'équilibre précis de quatre technologies fondamentales, il résout le paradoxe des performances des pneus pour véhicules électriques.

La technologie à faible niveau sonore répond directement aux points problématiques des véhicules électriques. Étant donné que les moteurs électriques fonctionnent pratiquement en silence, le bruit des pneus devient la principale source de bruit intérieur. Le iON Supreme intègre la technologie de réduction du bruit SoundAbsorber™, signature de Hankook, qui absorbe les vibrations de cavité grâce à une mousse de polyuréthane intégrée dans le pneu. Ce pneu présente également une disposition optimisée des pas multiples et un design spécifique des rainures d'épaulement.

Les rainures latérales s'incurvent et s'élargissent vers l'épaule pour un contact progressif, tandis que les bords chanfreinés réduisent les chocs routiers, supprimant ainsi le bruit de pompage à la source. Ce design garantit une cabine silencieuse même à haute vitesse, en accord avec le positionnement haut de gamme du BMW Nouvel i4.

L'optimisation de l'autonomie repose sur une technologie innovante à faible résistance au roulement. Grâce à des améliorations du procédé de vulcanisation et à des innovations dans la formulation, Hankook a intégré des matériaux spéciaux et flexibles dans la gomme du pneu. Associé à un modèle de contact optimisé entre la bande de roulement et la route, cela réduit efficacement la résistance au roulement. Les données montrent que les pneus des véhicules électriques s'usent généralement 20 % plus rapidement que ceux des véhicules à moteur thermique.

La technologie de répartition de la pression du iON Supreme répartit uniformément la pression exercée par la route. Associée à la formule composée résistante à l'usure Produrable, cela prolonge

The lateral grooves curve and widen toward the shoulder for progressive contact, while the chamfered edges reduce road impact, suppressing pumping noise at the source. This design ensures a quiet cabin even at high speeds, befitting the luxury positioning of the BMW New i4.

Range optimization relies on breakthrough low rolling resistance technology. Through vulcanization process upgrades and formulation innovations, Hankook has incorporated special flexible materials into the tire rubber. Combined with an optimized tread contact pattern, this effectively reduces rolling resistance. Data shows that tires on new energy vehicles typically wear 20% faster than those on fuel-powered vehicles.

The iON Supreme's pressure distribution technology evenly distributes road pressure. Combined with the wear-resistant Produrable Compound formula, this extends tirela vie en offrant au nouvel i4 des performances de conduite plus durables.

La tenue parfaite est la garantie fondamentale de la performance. Conçu pour répondre au couple élevé instantané des véhicules électriques, le iON Supreme intègre une ceinture de renfort en aramide afin d'augmenter la rigidité de la structure, ainsi que des blocs d'épaulement extérieurs allongés qui optimisent la rigidité de la bande de roulement pour éviter tout glissement lors d'une accélération rapide.

Ses rainures transversales adoptent un design différencié « large à l'extérieur, étroit à l'intérieur » : les rainures extérieures plus larges améliorent l'évacuation de l'eau en milieu humide, tandis que les rainures intérieures plus étroites réduisent le bruit. Associé à l'adhérence sur sol mouillé de classe A selon l'étiquetage européen, ce design assure une tenue de route stable sur routes sèches et mouillées.

Its transverse grooves adopt a differentiated "wide outside, narrow inside" design: the wider outer grooves enhance wetland drainage, while the narrower inner grooves reduce noise. Combined with EU-labeled A-level wet grip, this design delivers stable handling on both dry and wet roads.

Extension technologique : la compatibilité de la famille iON

Outre l'iON Supreme, Hankook fournit également un autre pneu de la série iON pour la nouvelle BMW i4, reprenant cet héritage technologique. En tant que gamme complète couvrant à la fois les véhicules entièrement électriques et les hybrides rechargeables, la famille iON a constitué une matrice technologique complète : la série iON evo, avec ses performances étiquetées « EU » en « triplé », est montée d'origine sur des supercars comme la Porsche Taycan ; tandis que la série iON ST AS se distingue par son adaptabilité toute saison et son fonctionnement silencieux. Cette approche diversifiée permet à Hankook de répondre précisément aux besoins des différents modèles de véhicules électriques de BMW.

In addition to the iON Supreme, Hankook also supplies another iON series tire for the BMW New i4, inheriting this technological heritage. As a comprehensive product line covering both pure electric and plug-in hybrid vehicles, the iON family has formed a comprehensive technology matrix: the iON evo series, with its "hat trick" EU-labeled performance, is the original equipment for supercars like the Porsche Taycan; while the iON ST AS series excels in all-season adaptability and quiet operation. This diversified approach enables Hankook to precisely meet the needs of BMW's diverse electric vehicle models.