Aperçu du marché des pneus TBR domestiques

Auparavant, les données de l'enquête sur le secteur des pneus concernant la part de marché des pneus TBR nationaux ont montré que le marché chinois des pneus pour camions affichait une situation unilatérale. Les produits des entreprises de pneus nationales étaient comme une forte vague, balayant 91 % de la part de marché.

En contraste saisissant, la part de marché globale de toutes les entreprises étrangères ne représente qu'environ 9 %. Ces données sont comme un miroir, reflétant clairement la forte domination des entreprises de pneus nationales sur le marché local et les défis sévères auxquels sont confrontées les entreprises à capitaux étrangers dans ce marché. ​

Une analyse approfondie de cette part de marché étrangère de 9 % révèlera que sa distribution présente des caractéristiques uniques. Dans le domaine du transport de marchandises dangereuses, les pneus à capitaux étrangers ont occupé une certaine part grâce à leurs avantages techniques en matière de performance de sécurité et d'adaptabilité aux conditions routières particulières.

Par exemple, lors du transport de produits chimiques dangereux inflammables et explosifs, les exigences pour la résistance à l'explosion des pneus, la résistance à haute température et la résistance à l'usure sont extrêmement élevées. Après des recherches et développements techniques à long terme et des vérifications de marché, certaines marques étrangères ont mieux répondu à ces exigences strictes, ce qui les rend favorisées par certaines entreprises de transport de marchandises dangereuses. ​

L'industrie du transport en chaîne du froid est également un poste important pour les pneus à capitaux étrangers. Pendant le transport en chaîne du froid, les véhicules doivent entrer et sortir fréquemment des chambres froides et d'autres environnements à basse température. Les pneus doivent faire face à l'épreuve des changements rapides de température et, en même temps, garantir une bonne adhérence sur des routes glissantes pour assurer la sécurité et la stabilité du processus de transport.

Les entreprises de pneusà capitaux étrangersont gagné une place sur le marché du transport en chaîne du froid en adoptant des formules de caoutchouc spéciales et des conceptions structurelles permettant à leurs produits de maintenir une bonne flexibilité et résistance à l'usure dans des environnements à basse température. ​

Le marché du transport de passagers est également un domaine clé pour les pneus financés par des étrangers. Pour les bus de passagers longue distance, le confort, la stabilité et la sécurité des pneus sont cruciaux. Les marques étrangères ont une profonde accumulation technique en technologie d'absorption des chocs et de réduction du bruit, uniformité des pneus, etc., ce qui peut offrir aux passagers une expérience de conduite plus douce et plus silencieuse et réduire la fatigue lors des voyages longue distance, ce qui les a rendus reconnus sur le marché du transport de passagers. ​

Il n'est pas surprenant que les entreprises de pneus nationales puissent obtenir des résultats aussi brillants sur le marché des pneus TBR. En termes de recherche et développement technologique, les entreprises nationales ont continuellement augmenté leurs investissements ces dernières années, réduisant progressivement l'écart technique avec les marques étrangères.

Par exemple, certaines entreprises nationales leaders ont établi leurs propres centres de R&D, attiré un grand nombre de talents de premier plan dans l'industrie, et s'engagent à la recherche et au développement de nouveaux matériaux en caoutchouc, l'optimisation de la conception des structures de pneus, etc., et ont lancé une série de produits haute performance et rentables. En termes d'échelle de production, les entreprises de pneus nationales ont atteint un contrôle efficace des coûts grâce à une expansion de capacité à grande échelle.

La production à grande échelle réduit le coût de l'approvisionnement en matières premières et améliore considérablement l'efficacité de la production, ce qui confère une forte compétitivité en matière de prix, ce qui est sans aucun doute un énorme avantage pour le marché des pneus de camion avec une forte sensibilité aux prix. ​

elles continueront à maintenir leur position de leader sur le marché national des pneus TBR et pourraient encore réduire l