Black Donuts prévoit de construire une usine de pneus pour voitures particulières en Ukraine avec une capacité de production annuelle de 5 millions de pneus, ainsi que des bâtiments résidentiels pour aider à l'emploi.

Dans la situation complexe où le conflit russo-ukrainien montre une tendance prolongée, il y a un "courageux" dans l'industrie du pneumatique - Black Donuts Co., Ltd., qui a résolument décidé de déployer de nouvelles capacités de production de pneus en Ukraine. L'entreprise a annoncé en mars qu'elle aiderait AmericanTireWorks LLC (ATW) à construire une usine en Oklahoma, et maintenant elle a commencé son voyage pionnier en Ukraine.

Le 16 juin 2025, Black Donuts a publié un avis, déclarant clairement qu'elle envisageait de construire une nouvelle usine de fabrication de pneus pour voitures particulières en Ukraine. À l'heure actuelle, le projet a avancé à l'étape critique de sélection de site, ce qui montre sa détermination et son action.

Mykola Kalashnyk, chef de l'administration d'État de Kyiv, a révélé par Telegram qu'il avait rencontré l'ambassade de Finlande en Ukraine et Black Donuts pour se concentrer sur "la possibilité de mettre en œuvre un projet d'investissement à grande échelle dans la région de Kyiv et de construire une usine de production et de transformation de pneus." Kai Hauvala, PDG de Black Donuts et son équipe, ainsi que Henry Riihimäki, conseiller au commerce et à la reconstruction de l'ambassade de Finlande en Ukraine, ont assisté à cette importante réunion.

Il a été rapporté que l'usine de pneus prévue est d'une ampleur considérable, et devrait produire 5 millions de pneus pour voitures particulières par an, les produits étant principalement destinés au marché d'exportation. Mykola Kalashnyk a également ajouté que la région de Kyiv est très disposée à fournir aux investisseurs des terrains répondant à leurs exigences et à garantir pleinement le bon déroulement du projet.

Du point de vue de l'emploi, l'usine prévoit d'employer 1 000 employés, parmi lesquels les vétérans locaux seront prioritaires pour fournir des emplois afin de les aider à mieux retourner à la vie civile. De plus, afin de résoudre les problèmes d'emploi et de logement des personnes déplacées internes, des bâtiments résidentiels sont également prévus pour être construits près de l'usine afin de former un bon modèle de développement coordonné de l'emploi et de la résidence.

Black Donuts n'est pas un novice, et elle a accumulé une base solide dans l'industrie du pneu. Depuis sa création en 2011, elle a progressivement évolué de l'ancienne Black Donuts Engineering Inc. à un fournisseur de services complet, participant à la conception de plus de 50 usines de pneus et de plus de 1 300 modèles de pneus. Son champ d'activité est large, couvrant les services de nouvelles usines (greenfield) et de transformation d'usines existantes (brownfield), la conception de pneus et de processus de production, les services de simulation et de test, les solutions d'automatisation et la recherche et développement de matériaux et de composés durables. À une époque où le développement durable est devenu une tendance importante dans l'industrie mondiale du pneu, Black Donuts y participe également activement.

Par exemple, elle lancera officiellement le centre de recherche InTire Labs pour l'industrie des pneus et des caoutchoucs à Tampere, en Finlande, le 16 juillet. Le centre vise à créer une plateforme de recherche et développement de matériaux durables pour les fabricants de pneus mondiaux, les fabricants de produits en caoutchouc et les fournisseurs de matières premières, et à aider l'industrie à réaliser la transformation des matériaux à base de fossiles vers des matériaux durables en fournissant une série de services allant du "développement de composés aux tests de performance et fonctionnels, à l'analyse de la logique sous-jacente, à l'ingénierie inverse et à la vérification réglementaire".

Dans le cas de la situation incertaine en Ukraine, Black Donuts a choisi de déployer de nouvelles capacités de production ici. D'une part, cela peut être dû à la demande potentielle du marché en Ukraine et à ses avantages géographiques en Europe de l'Est, qui peuvent rayonner sur les marchés environnants ; d'autre part, cela démontre également sa grande confiance en sa propre force technique et son insight de marché, essayant d'ouvrir de nouveaux espaces de développement dans une situation complexe.

Cependant, le projet fera inévitablement face à de nombreux défis dans le processus d'avancement, tels que les conditions d'infrastructure locales, la stabilité de la chaîne d'approvisionnement et les risques de changements politiques possibles, etc. Cependant, si le projet peut être mis en œuvre avec succès et mis en production, il injectera sans aucun doute une nouvelle vitalité dans l'industrie manufacturière ukrainienne, créera un grand nombre d'opportunités d'emploi et pourrait également avoir un certain impact sur la structure du marché européen des pneus.